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Asientos y portaobjetos
Asientos delanteros térmicos*
Tanto las banquetas como los respaldos de los asientos delanteros
se pueden calentar eléctricamente.
Pulsando la tecla
o bien
los asientos térmicos del conductor y acompañante.
Una sola pulsación conecta la calefacción en su máxima intensi-
dad.
Volviendo a pulsar la tecla se reduce la intensidad de la calefac-
ción hasta apagarse. La intensidad se indica por el número de tes-
tigos encendidos dentro de la tecla.
Fig. 71 Calefacción de
asientos delanteros
⇒ f ig. 71
puede encender y ajustar
ATENCIÓN
Si su percepción de dolor y/o temperatura o la del acompañante es limi-
tada, por ejemplo a causa de una medicación, parálisis o enfermedades
crónicas (p. ej., diabetes), recomendamos renunciar por completo al uso
del asiento térmico. Puede causar quemaduras de difícil curación en la
espalda, nalgas y piernas. Si aún así quiere utilizar el asiento calefacta-
ble, recomendamos que, en trayectos largos, haga a menudo pausas pa-
ra que, el cuerpo se pueda reponer del esfuerzo del viaje. Consulte su
médico para considerar su situación particular.
CUIDADO
● Para no dañar los elementos calefactores de los asientos, evite arrodi-
llarse sobre estos o someter la banqueta o el respaldo de los mismos a car-
gas excesivas concentradas en un solo punto.
● No utilice los asientos térmicos si no están ocupados por personas o
hay objetos fijados o reposados, tal como por ejemplo un asiento infantil, o
una bolsa, etc. Puede surgir un fallo de los elementos calefactores del
asiento.
● No limpie los asientos por vía húmeda ⇒ p ágina 183.
Aviso
● Recomendamos conectar los asientos térmicos tan sólo con el motor en
marcha. Así puede ahorrar considerablemente la capacidad de la batería.
● En caso de una bajada de tensión eléctrica en los sistemas de abordo,
los asientos térmicos se apagan automáticamente asegurando así la sufi-
ciente energía para poder controlar el motor ⇒ p ágina 203, Desconexión
automática de aparatos eléctricos.