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Conducción
ATENCIÓN (continuación)
● Antes de abrir el capó del motor para trabajar en el motor en marcha
seleccione la posición P poniendo firmemente el freno de mano – ¡peligro
de accidente! Respete incondicionalmente las indicaciones de seguridad
⇒ p ágina 189, Vano motor.
● Al detenerse en una pendiente (subida), no procure mantener la posi-
ción del vehículo pisando el "acelerador" con un programa de marcha se-
leccionado. Podría sobrecalentarse el embrague. Si se el embrague co-
rriera el peligro de quemarse a causa del esfuerzo, éste se desconectaría
permitiendo al vehículo moverse hacia atrás – ¡peligro de accidente!
● Si necesita parar en una subida, pise el pedal de freno para impedir el
movimiento del vehículo.
● Sobre una calzada resbaladiza y al conectar la función kick-down, las
ruedas motrices pueden patinar – ¡peligro de resbalar!
CUIDADO
● En el cambio automático DSG, el doble embrague está equipado con
una protección contra sobrecarga. Si utiliza el asistente a la frenada en ram-
pas, los embragues están sometidos a un mayor esfuerzo si el vehículo está
parado en una pendiente o acelerando repetidamente en una subida.
● Al sobrecalentarse los embragues, en la pantalla informativa aparece el
símbolo con un mensaje de advertencia
¡Manual de instrucciones!
acústica. En un caso así, detenga el vehículo, pare le motor y espere hasta
que el símbolo se haya apagado ¡peligro de daños en el cambio! Una vez
apagado el símbolo puede continuar en marcha.
Información básica
El cambio de marchas se lleva a cabo de manera automática. Es posible po-
ner el cambio en modo Tiptronic. En este modo es posible de cambiar las
marchas manualmente ⇒ p ágina 152.
Cambio sobrecalentado. ¡Parada!
. Como advertencia, suena también una señal
El motor se puede arrancar tan solo en las posiciones P o N. Si al bloquear
la dirección, conectar/desconectar el encendido o al arrancar el motor la
palanca selectora no se encuentra en las posiciones P o N, en la pantalla
informativa se indica
¡Ponga la palanca selectora en la posición P/N!
en la pantalla del cuadro general de instrumentos
En temperaturas por debajo de -10 °C (14 °F) es posible arrancar el motor
tan solo en la posición P.
Si aparca el vehículo en un lugar llano, ponga la palanca selectora en posi-
ción P. En una pendiente primero ponga firmemente el freno de mano y lue-
go ponga la palanca selectora en posición de aparcar. Así se reduce el la
carga sobre el mecanismo de bloqueo facilitándose a la vez el movimiento
de posición posterior del la palanca selectora desde la posición P.
Si, durante la marcha, casualmente mueve la palanca selectora a la posi-
ción N, antes de volver a ponerla en una posición de marcha tendrá que sol-
tar el acelerador y esperar a que el motor entre en el régimen de ralentí.
Puesta en marcha y conducción
Puesta en marcha
– Pise el freno y manténgalo pisado.
– Pulse a tecla de bloqueo en el pomo de la palanca selectora y
coloque la palanca selectora en posición ⇒ p ágina 151 y suel-
te la tecla de bloqueo.
– Suelte el pedal del freno y acelere.
, o bien
.
P/N