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Conducción y medio ambiente
Neumáticos nuevos
Los neumáticos nuevos deben someterse a un, "rodaje", pues al principio
todavía no poseen el grado óptimo de adherencia. Durante los primeros
aprox. 500 km conduzca con mucha precaución.
Pastillas de freno nuevas
Las pastillas de freno nuevas no ofrecen todavía una capacidad de fricción
óptima. Las pastillas de freno nuevas deben "asentarse" primero. Durante
los primeros aprox. 200 km conduzca con mucha precaución.
Catalizador
El funcionamiento impecable del sistema de depuración de gases de esca-
pe (catalizador) es de vital importancia para un funcionamiento del vehículo
respetuoso con el medio ambiente.
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones:
● en vehículos con motor de gasolina, reposte únicamente gasolina sin
plomo ⇒ p ágina 187, Gasolina sin plomo;
● no ponga demasiado aceite en el motor ⇒ p ágina 193, Verificación del
nivel de aceite del motor;
● no desconecte el encendido durante la marcha.
Si tiene que conducir por un país en el que no haya disponible gasolina sin
plomo y al volver a un país en que sea obligatorio el uso de catalizador, de-
berá hacer cambiar el catalizador.
ATENCIÓN
● Debido a las altas temperaturas que se pueden alcanzar en el catali-
zador, debería parar el vehículo de tal modo, que el catalizador no entre
en contacto con materiales fácilmente inflamables debajo del vehículo –
¡peligro de incendio!
● No utilice nunca sustancias adicionales de protección de bajos o anti-
corrosivas para los tubos de escape, los catalizadores o las pantallas an-
titérmicas – ¡peligro de incendio!
CUIDADO
● ¡No vacíe nunca el depósito por completo! La alimentación irregular de
combustible puede provocar fallos en el encendido, lo que puede causar
daños a una gran parte de las piezas del motor y al sistema de escape.
● ¡Repostar una sola vez con gasolina con plomo inutiliza el sistema de
escape!
Conducción económica y ecológica
Observaciones generales
El consumo de combustible, el impacto medioambiental y el desgaste del
motor, los frenos y los neumáticos dependen básicamente de tres factores:
● el estilo personal de conducción;
● las condiciones de uso del vehículo;
● las condiciones previas técnicas.
Mediante una forma de conducir previsora y económica, Ud. podrá reducir
fácilmente el consumo de combustible en un 10 -15 %.