Valores Y Reglajes De Los Trenes Rodantes Delanteros; I - Convención De Signos - Renault Logan X90 Manual Del Usario

Valores y reglajes de los trenes rodantes delanteros

Ante cualquier paso por el banco de control de los tre-
nes rodantes, controlar imperativamente la presión de
inflado de los neumáticos (consultar 35A, Ruedas y
neumáticos, Presión de inflado).
ATENCIÓN
Durante el control de los valores de los trenes
rodantes, el vehículo debe estar vacío (sin maletas,
ni nadie en su interior) con un semi lleno.
Tener la precaución de posicionar el volante recto
durante el reglaje del paralelismo para no desplazar
la posición angular con la posición recta de las rue-
das delanteras. Un desplazamiento angular del
volante respecto a la posición de las ruedas haría
que el cliente tuviera que volver a llevar el vehículo.
Reglar la guarda al suelo del vehículo de acuerdo
con las especificaciones antes de verificar la geo-
metría de las ruedas. Si la guarda al suelo no es
conforme con las especificaciones, intentar ajus-
tarla bajando o levantando la carrocería.
I - CONVENCIÓN DE SIGNOS
1 - Divergencia
ATENCIÓN
Convención de signos anteriormente practicada, - =
divergencia.
GENERALIDADES
93011
30A-14
2 - Convergencia
ATENCIÓN
Convención de signos anteriormente practicada, +
= convergencia.
II - AVANCE
No regulable.
Valor
2˚ 42' ± ± ± ± 30'
Diferencia derecha/
izquierda máxima = 1˚
30A
93011-1
93012
Posición de los trenes
(mm)
Llanta 14":
- W1 = 188,38 ± 10,5
- W2 = 291,6 ± 10,5
Llanta 15":
- W1 = 192,5 ± 10,5
- W2 = 293,96 ± 10,5