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Comportamiento del vehículo: Diagnóstico
L90
Caus
Nivel
Aire
a/sín-
de
en el
toma
aceit
cir-
e de
cuito
direc-
de
ción
direc-
asis-
ción
tida
asis-
insu-
tida
ficien
te
Tiro a
velo-
cidad
esta-
bili-
zada
Tiro al
frenar
III - RUEDAS Y NEUMÁTICOS:
Causa /
Mal
síntoma
equili-
brado
de
los
neumá-
ticos
Vibra-
x
ciones
x
Shimmy
*
Mala
estabili-
dad en
carre-
tera
GENERALIDADES
Jueg
Fallo
o en
de
la
pre-
direc-
sión
ción
en la
salid
a de
la
bomb
a
Fallo de
Defor-
Fallo de
presión
mación
la
de
los
o
banda
neumá-
degra-
de roda-
ticos
dación
dura del
de
las
neumá-
ruedas
tico
y neu-
máticos
x
x
x
x
x
x
Fallo
Dete-
Fallo
de la
rioro
de
ten-
de la
mon-
sión
colu-
taje
de la
mna
de la
cor-
de
colu-
rea
direc-
mna
de
ción
de
arras
direc-
tre
ción
x
x
x
No con-
Fallo de
formi-
parale-
dad del
lismo
tamaño
de
los
neumá-
ticos
x
30A-21
30A
Fallo
Fallo
Gri-
de
de la
pado
los
ges-
del
ángu-
tión
recep
los
elec-
tor de
del
tró-
fre-
tren
nica
nado
delan
de la
(pis-
tero
asis-
tón o
(ángu
ten-
cilind
lo de
cia
ro)
avan
ce)
x
Tren
y
Fre-
suspen-
nado
sión
(ver
delan-
cuadro
tera
« Frena
do »
(ver
cuadro
« Tren y
suspen-
sión
delanter
a »
x
x
x
x
Fallo
de un
neu-
mátic
o
x
Direc-
ción
(ver
cuadro
« Direcc
ión »
x
x
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