Tambor De Freno Trasero: Extracción - Reposición - Renault Logan X90 Manual Del Usario

ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS
Tambor de freno trasero: Extracción - Reposición
Utillaje especializado indispensable
Tav. 1050-04
Tav. 1420-01
Pares de aprietem
tuerca del buje
tornillos de fijación de
rueda
EXTRACCIÓN
Poner el vehículo sobre un elevador de dos colum-
nas.
Aflojar la palanca de freno de aparcamiento.
Extraer:
- la rueda concernida,
- el tapón del buje (1) con ayuda de un buril y un mar-
tillo,
- la tuerca del buje (2),
- el tambor (3) con los útiles (Tav. 1050-04) y (Tav.
1420-01), si es necesario.
REPOSICIÓN
Limpiar los tambores, las guarniciones y los platos
utilizando un limpiador para freno.
Empujador de transmi-
sión universal (plata-
forma y garras, sin
gato).
Gato de tornillo para
ú t i l e s T a v . 1 4 2 0 ,
Tav.1050-02,
T a v . 1 0 5 0 - 0 4 y
Tar.1454.
175 N.m
105 N.m
3
2
1
109374
33A-9
Reglar el freno de mano si la palanca permanece
apoyada entre el primero y el segundo diente de la
carrera de la palanca de freno de aparcamiento
(consultar 37A, Mandos de elementos mecánicos,
Cables del freno de estacionamiento).
Colocar:
- el tambor,
- la tuerca del buje.
Apretar al par la tuerca del buje (175 N.m).
Colocar el tapón del buje.
Reglar las zapatas, pisando repetidamente el pedal
de freno.
IMPORTANTE
Los dos tambores de freno deben tener el mismo
diámetro, la rectificación de un tambor conlleva
obligatoriamente la del otro. El diámetro máximo
está grabado en el tambor.
Colocar la rueda y apretar al par los tornillos de fi-
jación de rueda (105 N.m).
33A