ACONDICIONADOR DE AIRE
L90
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1
Vaciar y llenar el circuito de acondicionador de aire por
la válvula de alta presión (2) y la válvula de baja presión
(1).
Nota:
- Colocar imperativamente unos tapones en las
canalizaciones de AA desconectadas para evitar
que entre humedad en el circuito.
- Retirar los tapones de las piezas de recambio en
el último momento.
- Realizar un test de fuga, con el motor girando, la
climatización y el pulsador en marcha máxima, en
los cinco minutos que siguen a la carga.
- Respetar rigurosamente las consignas relativas a
los rellenados de aceite (véase 62A, Acondicio-
nador de aire, Ingredientes) durante las inter-
venciones en los elementos del circuito de
acondicionador de aire.
- En las sustituciones de las válvulas, respetar rigu-
rosamente el par de apriete de 8 N.m.
Generalidades
108649
62A-1
62A