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Passagem da marcha a ré para
uma marcha adiante
(modo manual)
Arranque em 1ª
- Marcha a ré acoplada.
- Com o veículo parado pulsar
brevemente a tecla "D" (1).
O câmbio automático é ativado e a
marcha de arranque é introduzida.
No display é visualizado o indicador
"AUTO". Ao acionar o acelerador o veículo se põe em
marcha.
Atenção!
Se for exercida uma pressão muito suave no pedal
do acelerador, existe o risco de que o veículo se
movimente ao levantar o freio de estacionamento.
A marcha de arranque deve adaptar-se às condi-
ções de carga do veículo e da rampa para evitar sobrecarre-
gar a embreagem.
Se nessas circunstâncias não for pressionado o pedal do ace-
lerador, o veículo começa a movimentar-se para trás. Nesse
caso, a embreagem é desativada e ativada em breves inter-
valos de tempo (marcha com sacudidas). Isso também se
aplica para o movimento para frente com a marcha a ré aco-
plada em uma descida.
1
Al accionar el pedal del acelerador, el vehículo se pondrá en
marcha.
¡Atención!
Si se ejerce una presión demasiado suave en el
pedal del acelerador, existe el riesgo de que el
vehículo se mueva al levantar el freno de estacio-
namiento.
La marcha de arranque debe adaptarse a las condiciones de
carga del vehículo y de la cuesta para evitar sobrecargar el
embrague.
Si en estas circunstancias no se pisa el pedal del acelerador, el
vehículo empieza a moverse hacia atrás. En tal caso, se
desembraga y embraga en breves intervalos de tiempo (mar-
cha con sacudidas). Esto también se aplica para el movimiento
hacia adelante con la marcha atrás puesta en una cuesta abajo.
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100
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Paso de la retromarcha a una
marcha adelante
(modo manual)
Arranque en 1ª
- Marcha atrás puesta.
- Con el vehículo detenido pulsar
brevemente la tecla "D" (1).
En el display se visualiza "AUTO", el
cambio automático se activa y la marcha
de partida calculada se introduce.
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