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GENERALIDADES
Iniciar la "Inspección visual diaria" por el punto 1, el cual
se indica en el diagrama. Avanzar hacia la derecha (en
sentido contrahorario, visto desde arriba) revisando cada
punto en la secuencia indicada para determinar las condi-
ciones indicadas en la "Lista de inspección visual diaria".
ADVERTENCIA
PARA EVITAR LESIONARSE, NO USAR LA MÁQUINA HASTA
HABER CORREGIDO TODAS LAS AVERÍAS. EL USAR UNA
MÁQUINA AVERIADA CONSTITUYE UNA VIOLACIÓN DE LAS
NORMAS DE SEGURIDAD. PARA EVITAR LESIONARSE, COM-
PROBAR QUE LA ENERGÍA DE LA MÁQUINA ESTÉ DESCONEC-
TADA AL EFECTUAR LA INSPECCIÓN VISUAL DIARIA.
NOTA: No pasar por alto la inspección visual de la parte
inferior del chasis. Al revisar esta zona frecuente-
mente se descubren condiciones capaces de cau-
sar daños graves a la máquina.
1. Conjunto de la plataforma - Sin piezas sueltas ni
faltantes; sin daños visibles. El pedal interruptor se
encuentra en buen estado y no ha sido modificado,
anulado ni bloqueado. Revisar la zona de la nariz
de la pluma extensible arriba y debajo del cilindro
nivelador esclavo de la plataforma en busca de
acumulaciones de materias extrañas. Quitar las
materias extrañas presentes.
2. Consola de controles de plataforma - Los interrup-
tores y palancas retornan a su punto muerto y
están bien fijados, sin piezas sueltas ni faltantes,
sin daños visibles, las etiquetas y letreros están
legibles y bien instalados y los rótulos de los con-
troles están legibles.
3. Cilindro nivelador esclavo, Extend-A-Reach - Bien
firmes, sin daños visibles y sin evidencia de fugas.
(Si tiene Extend-A-Reach)
4. Pivote de Extend-A-Reach - Sin piezas sueltas,
dañadas ni faltantes, con lubricación adecuada. (Si
tiene Extend-A-Reach)
5. Cilindro elevador de Extend-A-Reach - Bien fijado,
sin daños visibles ni señas de fugas, con evidencia
de lubricación adecuada. (Si tiene Extend-A-
Reach)
6. Protectores/abrazaderas de mangueras y cables -
Bien firmes y sin daños visibles.
7. Canal de cables - Sin piezas sueltas ni faltantes; sin
daños visibles.
8. Motor de mando y freno trasero derecho - Sin
daños visibles y sin señas de fugas.
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Figura 2-4. Puntos de inspección visual diaria - Hoja 1
– Elevador JLG –
SECCIÓN 2 - PREPARACIÓN E INSPECCIÓN
9. Cubo motriz trasero derecho - Sin daños visibles y
sin señas de fugas.
10. Conjunto de rueda y neumático trasero derecho -
Bien fijado, sin tuercas sueltas ni faltantes y sin
daños visibles.
11. Motor de mando de giro y freno - Sin daños visibles
y sin señas de fugas.
12. Suministro de combustible - Tapa de llenado de
combustible firmemente instalada. Tanque - Sin
daños visibles y sin evidencia de fugas.
13. Capós y pestillos - Todos los capós y pestillos
están en buenas condiciones, bien fijados y sin pie-
zas sueltas ni faltantes.
14. Compartimiento de válvulas de control - Sin piezas
sueltas ni faltantes, sin evidencia de fugas, alam-
bres o mangueras sin sostener, y sin alambres
dañados ni rotos.
15. Caja de filtro de aceite hidráulico - Firmemente ins-
talada, sin daños visibles ni señas de fugas.
16. Suministro de aceite hidráulico - El nivel de aceite
en la mirilla es el recomendado. (Revisar el nivel
con el aceite frío, con los sistemas apagados y con
la máquina en posición de almacenamiento.) Tapa
en su lugar y firmemente instalada.
17. Respiradero de aceite hidráulico - El elemento está
en su lugar, no está obstruido y sin señas de
rebose.
18. Conjunto de rueda y neumático delantero derecho
- Bien fijado, sin tuercas sueltas ni faltantes y sin
daños visibles.
19. Resortes de tornamesa - Bien fijados, sin tuercas ni
pernos sueltos o faltantes.
20. Controles de suelo - Los interruptores funcionan;
sin daños visibles; las etiquetas están bien fijadas y
están legibles.
21. Barra de acoplamiento y varillaje de dirección - Sin
piezas sueltas ni faltantes y sin daños visibles. Los
espárragos de las barras de acoplamiento están
bloqueados.
22. Conjunto de rueda y neumático delantero izquierdo
- Bien fijado, sin tuercas sueltas ni faltantes y sin
daños visibles.
23. Silenciador y sistema de escape - Bien fijados, sin
evidencia de fugas.
24. Suministro de aceite del motor - Marca de lleno en
varilla de medición; tapa de llenado bien fijada.
25. Capós y pestillos en lado derecho - Todos los
capós y pestillos están en buenas condiciones,
bien fijados y sin piezas sueltas ni faltantes.
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