Empfohlene Schmiermittel - Fiac AB598 Normas Generales Para La Instalacion, Uso Y Mantenimiento

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4.2.3 Befestigung des Abgasschlauchs (NICHT ENTHALTEN)
Den Kompressor nicht in geschlossenen Räumen inBetrieb setzen. Den Kompressor nur in gut gelüfteten
Bereichen verwenden. Die Motorabgase enthalten Kohlenoxid- ein unsichtbares und geruchloses Gas, das bei
Einatmung lebensgefährlich sein kann.
Die Abgase nicht einatmen. Den Motor niemals in einegeschlossenen Garage bzw. in eine kleinen Raum
anlassen.
• Den Abgasschlauch vom Kompressor auf dem kürzesten Weg
nach außen legen.
• Den Schlauch mit einer der mitgelieferten Manschetten am Au-
spuff befestigen.
ACHTUNG!
Der Abgasschlauch kann hohe Temperaturen während des Kompres-
sorsbetriebs erreichen. Den Abgasschlauch mit geeignetem feuerbe-
ständigem Isoliermaterial umwickeln. Von den beweglichen Teilen des
Kompressors und den entflammbaren Teilen (z. B.: Holzpalette) fern
halten.
◊ 4.3 PUMPEN – KOLBENKOMPRESSOR - GRUPPE

4.3.1 Empfohlene Schmiermittel

Die Druckluft wird von einer zweistufigen geschmierten Kolbenpumpe erzeugt.
Beim Erststart das (mit der Maschine mitgelieferte) Öl bis zur angezeigten Höhe auffüllen.
Immer 15W-40 Öl und einem Pourpoint von -10° C.
Der Flammpunkt muss bei über +200°C liegen. Täglich den Ölstand kontrollieren.
Empfohlene Öltypen:
FIAC High-Performance
Öl über die Markierung hinaus einzufüllen, kann Schäden verursachen.
Nicht zu viel Öl einfüllen!
◊ 4.4 ANSCHLUSS AN DIE ENERGIEQUELLEN UND KONTROLLE DER ANSCHLÜSSE
4.4.1 Anweisungen für die Erdung
Alle Arbeiten an der elektrischen Anlage dürfen nur von Fa-
chpersonal ausgeführt werden.
ANMERKUNG FÜR DEN GEBRAUCH IN MOBILEN WERK-
STÄTTEN:
Der Kompressor muss für den Gebrauch geerdet werden, um
den Bediener vor Stromschlägen zu schützen.
• Niemals den Kompressor auseinandernehmen und niemals an-
dere Anschlüsse vornehmen.
• Alle Reparaturarbeiten dürfen ausschließlich von autorisierten
Kundendienstzentren durchgeführt werden.
• Nicht vergessen, dass der Schutzleiter der grüne oder gelb/
grüne Leiter ist.
• Niemals den Schutzleiter an ein unter Strom stehendes Leitun-
gsende anschließen.
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