Fiac AB598 Normas Generales Para La Instalacion, Uso Y Mantenimiento página 87

22 NO DIRIGIR EL CHORRO DE AIRE DIRECTAMENTE CONTRA EL CUERPO
Para evitar riesgos, no dirigir nunca el chorro de aire contra personas o animales.
23 DESCARGA DE LA CONDENSACIÓN DEL DEPÓSITO24
Riesgo de explosión. El agua produce condensación dentro del depósito. Si no se vacía, el agua corroerá
y debilitará el depósito causando roturas.El compresor dispone de una válvula de evacuación automática.
Controlar y mantener siempre eficiente la válvula.
24 ASEGURARSE DE QUE LA PRESIÓN DEL COMPRESOR ESTÉ REGULADA MÁS BAJA QUE LA PRE-
SIÓN MÁXIMA DE FUNCIONAMIENTO DEL APARATO.
Demasiada presión del aire causa un peligro de explosión. Controlar la calibración máxima de presión de los
aparatos declarada por el proveedor. La presión del regulador no debe exceder nunca la evaluación máxima
de presión.
25 LA VÁLVULA DE SEGURIDAD DEBE FUNCIONAR CORRECTAMENTE.
Riesgo de explosión. Si la válvula de seguridad no funciona correctamente, el exceso de presión puede cau-
sar la rotura del depósito o una explosión.
26 INTRODUCIR EL CARBURANTE DE FORMA ADECUADA
Seguir todas las instrucciones de abastecimiento en el manual de instrucciones. El carburante es sumamente
inflamables y el vapor del carburante podría explotar. No introducir carburante en el depósito si el compresor
está en marcha o aún caliente. No fumar nunca cerca del carburante y mantener alejadas llamas o chispas.
No repostar carburante dentro del local o en una zona no aireada. No rellenar excesivamente el depósito.
Verter lentamente el carburante en el depósito para evitar que se salga y pueda provocar incendios. No poner
en marcha el compresor si se ha vertido fuera el carburante. Secar el compresor y desplazarlo lejos del char-
co. Evitar las llamas hasta que no se haya secado. Llenar aproximadamente 3/4 del depósito con carburante.
Alejar siempre el carburante del compresor mientras está en marcha o aún caliente. Almacenar siempre la
gasolina en un contenedor adecuado.
27 DURANTE EL TRANSPORTE NO APOYAR COSAS ENCIMA DEL COMPRESOR Y PRESTAR ATENCIÓN
EN NO DEJARLO CAER.
Poner la máxima atención al transportar este compresor. Un objeto apoyado encima del compresor podría
caer en su interior y causar graves roturas y heridas. Si el compresor cae o se golpea contra cualquier obje-
to, el depósito y los demás elementos podrían deformarse y causar graves daños, arañazos y grietas. Si se
pone en marcha en las antedichas condiciones, puede provocar incendios o lesiones corporales, a raíz de la
explosión del depósito, del aire o de la explosión de los elementos dañados o, si se derrama el gasóleo po-
dría incendiarse. La manilla, en presencia de deformaciones o daños, se puede romper durante el transporte
con el consiguiente riesgo de heridas. Antes de transportar este compresor, apagar el interruptor del motor y
descargar la condensación presente dentro del depósito del aire. Actuar con prudencia, asegurarse de que
no haya obstáculos, artículos inflamables y personas no autorizadas en los alrededores del compresor.
28 UTILIZAR ENCHUFES Y CABLES DE DIMENSIONES CORRECTAS.
Para combinar correctamente el enchufe con la toma, las medidas de los enchufes que hay que introducir en
las tomas trifásicas y monofásicas deberán ser las mismas que las de los enchufes montados en el compre-
sor; los cables de salida del compresor deben tener una sección NO inferior a 1,5 mm².
7
ES
ES