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Idiomas disponibles
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C_IGN
C_IGN
C_IGN
Nota : Les signaux du capteur de position du papillon (TPS) et du capteur de pression absolue de la tubulure d'admission (MAP) ne
se trouvent pas dans le connecteur de cloison.
Sortie du connecteur de cloison - Les bornes pour le connecteur homologue inclus peuvent être acquises chez un concessionnaire GM dans
la trousse d'entretien de borne. Les bornes portent le numéro de pièce Delphi 15326269 (numéro de pièce GM 19167018) et les joints de fils
sont de numéro de pièce Delphi 15366021 (joint blanc). Dans de nombreux concessionnaires, ces pièces se trouvent au département des
pièces.
•
Liaison de données GMLAN (BLEU CLAIR [+], BLANC[-]) –
Cela fournit les messages de communication GMLAN comportant les paramètres de fonctionnement du moteur aux fins d'une utilisation
possible dans des modules ajoutés ultérieurement – toute intégration actuelle de cette fonction est à la charge de l'utilisateur. Il peut intégrer
un écran de lecture de tableau de bord LAN ou électronique.
•
Signal de compte-tours (BLANC) – Il s'agit d'une sortie à 24 impulsions par rotation (voir les caractéristiques ci-dessus).
•
Vitesse du véhicule (BRUN) – Il s'agit d'une sortie non mise à l'échelle pour une utilisation avec les indicateurs de vitesse à mise à l'échelle
automatique qui ne fonctionnera pas si un VSS est branché à l'ECM par l'entremise du fil de VSS dans le faisceau de câbles.
•
Capteur de pression d'huile (BANDE JAUNE/BRUN) - Il s'agit de la sortie du capteur de pression d'huile qui peut être utilisée pour
la surveillance (pression (pression manométrique en livres par pouce carré) = [32*tension du capteur]-16). Utiliser le câble de masse
dans le connecteur de cloison à titre de référence basse tension (masse).
•
Alimentation de 12 volts protégée par fusible de 10 A (ORANGE) – Il s'agit d'une alimentation de puissance de sortie qui est toujours activée.
•
Alimentation d'allumage de 12 volts protégée par fusible de 15 A (ROSE) – Il s'agit d'une alimentation de puissance de sortie qui est activée
seulement lorsque le contact est mis.
•
Masse (NOIR) – Celle-ci est utilisée en tant que tension de basse référence (masse) pour l'achèvement des circuits de sortie de pression
d'huile. Elle peut également être utilisée pour les modules branchés aux deux sorties de 12 volts protégées par fusible.
REMARQUE : Si une trousse de système de commande de boîte de vitesses Supermatic de CHEVROLET PERFORMANCE
numéro 19302405 ou 19302410 est utilisée, le connecteur de cloison doit être branché dans le faisceau de câbles « Connect and Cruise »
Supermatic de CHEVROLET PERFORMANCE.
Procédures de démarrage et de rodage
Suivre la procédure de démarrage et de rodage comprise dans les directives du moteur.
Renseignement relatifs à l'entretien
Communiquer avec votre concessionnaire Chevrolet Performance pour un entretien ou pour des instructions sur la manière d'obtenir des
renseignements sur les manuels du propriétaire et l'entretien.
Annexe :
Consulter le site
www.chevroletperformance.com
les applications manuelles et les pièces pour l'entraînement des accessoires.
LT1 Control System
TITLE
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1/2 x 11
WHITE 16 POUND BOND PAPER. PRINT ON BOTH SIDES, EXCLUDING TEMPLATES.
TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GM SPECIFICATIONS.
J
-
Bouchon
K
1.0
Orange (OR)
L
0.75
Rose (PK)
M
1.0
Noir (BK)
pour consulter la liste des démarreurs, des embrayages et des volants recommandés pour
French
vide
Fusible d'alimentation de la batterie
Alimentation d'allumage « sous tension »
Masse
19303139
REV 02JN16
PART NO.
DATE
Previous Revisions are Archived
02JN16
Revision - Blake Nye
22
SHEET
REVISION
39
OF
AUTH
N/A
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