Mi-T-M HSE Serie Manual Del Operador página 96

SINTOMA
Quemador no encendia
Opción de Vapor:
Opción de celda
de cadmio:
96
LOCALIZACION DE FALLAS
CAUSA PROBABLE
Varilla no está en posición quemada.
No hay voltage.
No hay combustible.
La malla del tubo de entrada del
tanque de combustible está obstruida.
Gatillo está cerrado.
Varilla de presion está fatigando
Varilla de los limitos altos está fati-
gando.
Acoplador reguable roto.
Filtro combustible/separador del aqua
sucio o atascado.
Bomba combustible esta absorbandos
el aire.
Bomba combustible no funciona.
Boquilla combustilbe sucia o atas-
cado.
Ajustameinto del aire quemado incor-
recto.
Transformador de igniciónn no fun-
ciona.
Electrodos del ignición gastado.
Valvula del combustible no funcional.
Modo de Vapor.
Modo de Vapor: PSI de la cabeza
de bomba demasiado altas.
Bloqueo del control primario.
SOLUCION
Examine posición de varilla.
Llame los servicios.
Más combustible. (Reset burner primary
control on cadmium cell options.)
Retire, limpie o reemplace el tubo.
Abre el gatillo para presión.
Presión debe estar más a 250 PSI/18 Bar
a permetir quemadura encender.
La unidad se volverá a encender au-
tomáticamente cuando esté fría.
Reemplace.
Desaque o reemplece como es necesa-
rio.
Apriete todas las conexiones de entrada
de combustible. Elimine las fugas en la
línea de entrada.
Examine la presion reemplece se
necesita.
Reemplace.
Ajuste como se dice en pagina 85.
Reemplece.
Con unidad funcionando y gatillo cerrado,
mira por vidro quemado a ser seguro que
hay chispas entre los electrodos.
Reemplece.
Compruebe que el interruptor Burner/Steam
(Quemador/vapor) esté en la modalidad
"Steam" (Vapor).
Reduzca las PSI a 350
Restablézcalo.
Manual del Operador