Solución De Fallos; Fallos Durante La Puesta En Servicio; Señales De Fallo Y Avisos; Indicador De Estado S0 Fallos Y Avisos - AUMA SG 05.1 Instrucciones De Servicio

SG 05.1 SG 12.1/SGR 05.1
AC 01.1 No intrusivo
10. Solución de fallos
10.1

Fallos durante la puesta en servicio

Tabla 7: Fallos durante la puesta en servicio
Descripción del fallo
Fallo en posición final
El actuador se desplaza al tope
final aunque los finales de carrera
funcionan correctamente.
Los pulsadores no reaccionan
El control no se puede operar con
los mandos locales.
En la pantalla se visualiza:
STRINGIDO PARADA
o
EMERGENCIA .
10.2 Señales de fallo y avisos
10.2.1 Indicador de estado S0
Tabla 8: Descripción de las señales de fallo
Señal
IND. FALLO
IND. AVISO
FALLO + AVISO
IND. NO LISTO
FALLO + NO LISTO
AVISO + NO LISTO
FALLO+AVISO+NO LISTO
10.2.2

Indicador de estado S1 - Fallos

SGR 12.1 Unidad de mando: electrónica (MWG)
Causas posibles
Durante el ajuste del final de carrera no se
ha tenido en cuenta el post-recorrido.
El post-recorrido se genera por la inercia del
actuador y de la válvula y por el retardo de
desconexión del control.
RESTRINGIDO
significa que los mandos
locales del AUMATIC no están habilitados.
PARADA EMERGENCIA
RE-
modo de operación de PARADA DE EMER-
GENCIA ha sido activado por un pulsador de
PARADA DE EMERGENCIA (opcional).
Los fallos interrumpen o impiden la operación eléctrica del actuador.
Los avisos no tienen influencia en la operación eléctrica del actuador. Sólo tienen
carácter informativo.
Los fallos y los avisos se visualizan en la pantalla.
Fallos y avisos
La línea 4 del indicador de estado
LOCAL
ABRIR
E2
IND. FALLO
Descripción
Se ha producido un fallo.
Se ha producido un aviso.
Se han producido fallos y avisos.
El actuador no se puede operar desde REMO-
TO. El actuador sólo se puede manejar con
los mandos locales.
Se ha producido fallos y se ha emitido la
NO LISTO
señal .
Se ha producido avisos y se ha emitido la
NO LISTO
señal .
Se ha producido fallos y avisos y se ha
NO LISTO
emitido la señal
En el indicador de estado
Remedio
Mida el post-recorrido: Post-recorrido =
Trayecto recorrido entre la desconexión y la
parada.
Ajuste de nuevo el final de carrera teniendo
en consideración el post-recorrido (gire en
sentido contrario el volante el recorrido corre-
spondiente al post-recorrido).
En caso de
cirse una habilitación externa vía bus o señal
significa que el de entrada. Véase el parámetro
MODO LOCAL
En caso de
bere el pulsador de PARADA DE EMERGEN-
CIA.
muestra fallos y avisos.
S0
S0
100 %
Remedio
Para obtener más información, pulse
cambie al indicador de estado
Para obtener más información, pulse
cambie al indicador de estado
Para obtener más información, pulse
cambie al indicador de estado
S2 (avisos).
Para obtener más información, pulse
cambie al indicador de estado
las señales de fallo).
Para obtener más información, pulse
cambie al indicador de estado
Para obtener más información, pulse
cambie al indicador de estado
Para obtener más información, pulse
.
cambie al indicador de estado
S1 se visualizan fallos:
Solución de fallos
RESTRINGIDO
: Debe produ-
LIBERAR
.
PARADA EMERGENCIA
S1
.
S2
.
S1
(fallos) o
S3
(causa de
S1 o S3
S2 S3
o
S1 a S3
: Li-
y
y
y
y
y
.
y
.
y
.
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