CARACTERÍSTICAS
DE SEGURIDAD AC-
TIVA
DISPOSITIVOS (si está equipado)
En el sistema están presentes, en
algunas versiones, los siguientes dis-
positivos de seguridad activa:
● ESC (Electronic Stability Control)
● ASR (Anti Slip Regulation)
● TC+ (Traction Control Plus)
● ABS (Anti-lock Braking System)
● iTPMS (Indirect tire Pressure Mo-
nitoring System)
Para el funcionamiento de los siste-
mas, consultar las páginas siguientes.
SISTEMA DE CONTROL ELEC-
TRÓNICO DE ESTABILIDAD - ESC
(Electronic Stability Control) (si está
equipado)
El sistema ESC mejora el control
direccional y la estabilidad del ve-
hículo bajo distintas condiciones de
conducción.
El sistema ESC corrige el sobrevi-
raje y el subviraje del vehículo, re-
partiendo el frenado en las ruedas
apropiadas. Además de eso, también
el par distribuido por el motor puede
ser reducido de modo a mantener el
control del vehículo.
El sistema utiliza sensores instala-
dos en el vehículo para interpretar la
trayectoria del vehículo.
Cuando la trayectoria deseada y la
trayectoria real se alejan, el sistema
ESC interviene comparando el subvi-
raje o sobreviraje del vehículo.
● Subviraje: ocurre cuando el ve-
hículo está girando menos que el
supuesto relativamente al ángulo
del volante.
● Sobreviraje: ocurre cuando el ve-
hículo está girando más que el
supuesto relativamente al ángulo
del volante programado.
Intervención del sistema
La intervención del sistema es in-
dicada por la intermitencia del tes-
tigo
en el cuadro de instrumen-
tos, para informar el conductor que
el vehículo está en condiciones críti-
cas de estabilidad y adherencia.
Activación del sistema
El sistema ESC se activa automá-
ticamente al colocar el vehículo en
marcha.
Señalizaciones de avería
En caso de eventual avería, el sis-
tema ESC es automáticamente desac-
tivado y en el cuadro de instrumentos
se enciende de modo fijo el testigo
específico (consultar el capítulo "Tes-
tigos y señalizaciones"). En ese caso,
dirigirse a la Red Asistencial Fiat.
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