Préparation Et Vérifications Avant Utilisation; Montage Du Guidon - Honda Power Equipment HRX C Serie Manual De Instrucciones

PRÉPARATION ET
VÉRIFICATIONS
AVANT UTILISATION
Pour réaliser cette série de
vérifications, placer la tondeuse
sur un sol stable et de niveau,
le moteur étant à l'arrêt et le
capuchon de la bougie
d'allumage retiré de la
bougie [1].

MONTAGE DU GUIDON

Avant de monter le guidon, s'assurer que les câbles [2] soient
positionnés à l'extérieur du guidon. Monter les éléments dans
l'ordre indiqué. Prendre soin de positionner les câbles au-dessus
de la poignée [3]. Respecter le sens de montage des rondelles
ressort [4], côté bombé tourné vers l'écrou [5].
[4]
[2]
Tout en maintenant la poignée [3]
en position ouverte, serrer
l'écrou [5] jusqu'à faire dépasser
la tige filetée de 2 mm [6] par
rapport à l'écrou [5]. Choisir la
hauteur désirée et serrer les poignées
pour verrouiller le guidon. Si l'effort
pour rabattre les poignées [3] vous
parait trop important, desserrez
légèrement les écrous [5]. Resserrez
les écrous si le serrage du guidon
vous parait trop faible.
S'assurer que les colliers de
serrage des câbles sur le guidon
sont correctement placés :
[7] à chaque extrémité de la
gaine cannelé
[8] aligné avec le centre de la
poignée de serrage
Pour monter le sac à herbe,
se reporter à la page 11.
VÉRIFICATION DU SAC DE
RAMASSAGE
S'assurer, avant utilisation, que le dispositif de fermeture du sac
est bien en place (pare-pierres). Même dans des conditions
normales d'utilisation, le sac de ramassage a tendance à
s'user. Il convient donc de vérifier régulièrement s'il n'est
pas effiloché ou déchiré. Un sac usé doit être remplacé. Ne
remplacer un sac détérioré que par un sac Honda.
Retrait du sac :
1. Arrêter le moteur.
2. Soulever le pare-pierres [9],
saisir la poignée [10] et
retirer le sac [11], tout en le
maintenant à la verticale.
Remise en place :
1. Soulever le pare-pierres et
accrocher la partie avant du
sac sur les ergots de fixation [12] de la tondeuse.
4 FR
[3]
[3]
[5]
[4]
[11] [10] [9]
B3
NOTE :
• En option, la tondeuse HRX peut être équipée d'un kit mulching,
composé d'une lame additionnelle spéciale et d'un obturateur de
carter (voir page 14).
• Le mulching est une technique de fertilisation naturelle. L'herbe
n'est plus collectée dans le sac à herbe mais finement broyée et
déposée sur la pelouse. Les brins d'herbe ainsi hachés vont se
décomposer sur le sol et former un humus naturel pouvant
produire le quart des besoins annuels en engrais de votre
pelouse.
• Outre son rôle fertilisant, le mulching protège le sol, limite
l'évaporation d'eau pendant les périodes chaudes et vous
dispense de ramasser l'herbe.
VÉRIFICATION DU NIVEAU D'ESSENCE
Ne pas remplir à ras bord le réservoir d'essence (Il ne doit pas
y avoir d'essence dans le col de remplissage). Une fois le
remplissage terminé, s'assurer que le bouchon du réservoir
est vissé correctement et à fond.
Éviter tout contact répété ou prolongé d'essence avec la peau
ainsi que toute inhalation de vapeurs d'essence. Ne pas laisser
d'essence à la portée des enfants.
PRÉCAUTION :
• Ne jamais utiliser de mélange huile-essence.
• N'utiliser que de l'essence sans plomb 95 ou 98.
• Prendre garde à ne pas laisser pénétrer de saletés dans le
réservoir.
[6]
• Ne pas utiliser de carburant souillé (eau, poussière...) ou trop
vieux. L'essence sans plomb se dégrade avec le temps. Ne
2 mm
conservez pas de carburant plus d'un mois (voir page 13).
Pour vérifier le niveau d'essence:
1. Dévisser le bouchon [13] et
contrôler le niveau d'essence.
2. Remplir [14] le réservoir si le
niveau est bas. Le niveau
maximum est atteint lorsque
l'essence se trouve en regard
de la languette [15].
3. Revisser le bouchon [13] à
fond après remplissage.
NOTE : Il n'est pas recommandé
d'employer des produits de
substitution à l'essence, qui
peuvent nuire aux composants
du circuit d'essence.
C11
B3 D6
ESSENCE CONTENANT DE L'ALCOOL
Si vous avez l'intention d'employer de l'essence contenant de
l'alcool, assurez-vous que son indice d'octane est au moins aussi
élevé que celui que recommande Honda (86). Il existe deux types
de mélange essence/alcool : l'un contenant de l'alcool éthylique et
l'autre de l'alcool méthylique.
Ne pas employer de mélange qui contienne plus de 10 % d'alcool
éthylique, ni d'essence contenant de l'alcool méthylique (méthyle
ou alcool de bois), qui ne renferme ni cosolvants, ni inhibiteurs de
corrosion pour l'alcool méthylique.
Dans le cas d'un mélange contenant de l'alcool méthylique avec
addition de cosolvants et d'inhibiteurs de corrosion, limiter la
proportion à 5 % d'alcool méthylique.
NOTE : La garantie ne couvre pas les dégâts causés au circuit
d'essence ou encore les problèmes de performances du moteur qui
[12]
résultent de l'emploi d'essence contenant de l'alcool. Honda ne
saurait approuver l'usage de carburants contenant de l'alcool
méthylique dans la mesure où leur caractère approprié n'a pas
encore été prouvé.