Entretien; Entretien Du Filtre À Air; Vidange De L'HUile Moteur - Honda Power Equipment HRX C Serie Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 81
VIDAGE DU SAC DE RAMASSAGE
Lorsque le sac à herbe devient trop plein, le
ramassage n'est plus efficace (le bruit de la tondeuse change et le
sac n'est plus gonflé par le souffle de la lame).
1. Arrêter le moteur.
2. Retirer le sac (voir page 4).
3. Vider le sac :
• Maintenir le sac par l'intermédiaire de
la poignée métallique [1].
• Saisir la poignée [2] et secouer le sac
pour évacuer l'herbe.
PRÉCAUTION :
• Afin de réduire tout risque d'incendie,
ne jamais laisser d'herbe coupée ou
des feuilles dans le sac de ramassage,
à proximité ou dans un bâtiment.
La décomposition des substances végétales
provoque une importante élèvation de température.
S'assurer, avant utilisation, que le dispositif de fermeture du
sac est bien en place (pare-pierres).

ENTRETIEN

Un entretien régulier est le garant d'une longue durée de vie de la
tondeuse.
Pour éviter tout démarrage
accidentel, débrancher le
capuchon de la bougie
d'allumage [3] avant
d'exécuter tout travail
d'entretien.
PRÉCAUTION :
• Le moteur et le pot d'échappement atteignent des températures
suffisantes pour provoquer des brûlures et déclencher un
incendie si des matières inflammables se trouvent à proximité.
• Laisser le moteur refroidir pendant 15 minutes avant tout entretien.
NOTE : Pour assurer une plus longue durée de vie ainsi qu'un
meilleur rendement, il est indispensable de tenir le dessous de la
tondeuse propre et sans débris d'herbe en le nettoyant à l'aide
d'une brosse et d'un grattoir. Il est indispensable de procéder
avant le remisage saisonnier, à un nettoyage approfondi.
ENTRETIEN DU FILTRE À AIR
Un filtre à air encrassé diminuera le débit de l'air au carburateur.
Pour prévenir tout mauvais fonctionnement du carburateur, il est
primordial d'entretenir régulièrement le filtre à air.
Ne jamais se servir d'essence ou de solvants inflammables
pour nettoyer les éléments du filtre à air ; cela pourrait en effet
provoquer un incendie ou une explosion.
1. Presser les ergots [4] situés
sur le dessus du couvercle
de filtre à air et déverrouiller
le couvercle [5].
2. Vérifier l'état du filtre à
air [6] et le remplacer s'il
est endommagé.
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3. Tapoter à plusieurs reprises le filtre sur une surface dure pour
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NOTE : L'élément filtrant [6] doit être sec pour fonctionner. Ne pas
l'imbiber d'huile.
4. Essuyer la saleté dans le couvercle du filtre à air [5], ainsi que
[2]
NOTE : Veiller à ce que la saleté n'entre pas dans le conduit
d'air [7] qui mène au carburateur.
5. Remonter le filtre [6] et le couvercle de filtre à air [5].
[1]

VIDANGE DE L'HUILE MOTEUR

Vidanger l'huile pendant que le moteur est encore chaud, pour
assurer une vidange rapide et complète.
PRÉCAUTION :
• L'huile moteur usagée peut provoquer un cancer de la peau, si
elle reste souvent et longtemps en contact avec la peau. Bien
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que cette éventualité soit peu probable, à moins que vous ne
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manipuliez tous les jours de l'huile usagée, il est cependant
recommandé de bien se laver les mains à l'eau et au savon
aussitôt après avoir manipulé de l'huile moteur usagée.
1. Basculer la tondeuse sur le
2. Placer un récipient [8]
3. Retirer le bouchon de
4. Replacer la tondeuse sur ses
5. Effectuer le plein d'huile [10]
6. Revisser le bouchon à fond
NOTE : Il faut éliminer l'huile moteur usagée en respectant
l'environnement. Nous vous conseillons de l'apporter dans un
récipient étanche à une station-service qui se chargera de son
recyclage. Il ne faut surtout pas la jeter dans une poubelle ou
encore la verser sur le sol, dans des canalisations ou dans les
égouts.
ôter la saleté ou souffler à l'aide d'un compresseur (sans
excéder une pression de 2,1 kgf/cm
de l'intérieur vers l'extérieur
dans son boîtier à l'aide d'un chiffon humide.
côté.
sous l'orifice du tube de
remplissage du carter et
basculer la tondeuse sur
le côté droit.
remplissage de l'huile [9].
roues lorsqu'il ne reste plus
d'huile dans le carter.
jusqu'au repère "niveau
supérieur" [11] en utilisant
l'huile recommandée
(voir page 5).
pour éviter tout risque de fuite.
, 30 psi) à travers le filtre
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