Avviamento Earresto Del Motore; Consigli Per L'uSo - Honda Power Equipment HRX C Serie Manual De Instrucciones

AVVIAMENTO E
ARRESTO DEL
MOTORE
AVVIAMENTO DEL MOTORE
PRECAUZIONI:
• Non avviare mai il motore con le leve d'innesto lama o di
avanzamento inserite.
[A] [B]
STARTER RAPIDA
Avviamento Riavviamento di
del motore al un motore caldo
freddo. e rasatura.
Tutti modelli:
1. Aprire il rubinetto della
benzina [1].
2. Predisporre la leva di
comando accelerazione [2]
in posizione "STARTER" [A].
NOTA: Quando il motore è caldo
o la temperatura ambiente è alta,
predisporre la leva di comando
accelerazione in Posizione
"RAPIDA" [B].
3. Mantenere la leva del freno
lama [3] contro il manubrio per
avviare il rasaerba.
Tutti modelli:
4. Tirare lentamente la maniglia di
avviamento [4] fino ad avvertire
una certa resistenza, quindi
tirare con forza.
NOTA: Non lasciare mai la
maniglia ritornare brutalmente e da
solo in posizione di riposo.
Accompagnarla con la mano.
5. Una volta il motore caldo (il
funzionamento sarà regolare
non appena annulato lo STARTER [A]),
predisporre la leva di comando
accelerazione in posizione "RAPIDA" [B].
NOTA: Per registrare la velocità del motore in fase di funzionamento
del rasaerba, la leva di comando accelerazione può essere
posizionata in qualsiasi punto tra le posizioni "RAPIDA" [B]
e "LENTA" [C]. I migliori risultati vengono tuttavia ottenuti in
posizione "RAPIDA" [B].
Inoltre il motore può spegnersi se la leva è in posizione
"LENTA" [C] quando la lama è innestata.
Per facilitare l'avviamento, predisporre il rasaerba su un
terreno piano, senza erba alta.
ARRESTO DEL MOTORE
1. Posizionare la leva acceleratore su
"ARRESTO" [D].
1. Posizionare la leva acceleratore su "LENTA" [C].
2. Sbloccare la leva del freno lama.
Tutti modelli:
3. Chiudere il rubinetto di alimentazione benzina su «ARRESTO» [5].
6 IT
SICUREZZA
[C] [D]
LENTA ARRESTO
Funzionamento al Arresto del motore.
minimo del motore. (Modelli dotati di
Rotostop)
[1]
[5]
A1
MOTORE INGOLFATO
Se il motore persiste a non mettersi in moto anche dopo ripetute
trazioni della maniglia di avviamento, questo potrà essere dovuto
ad un ingolfamento del motore.
Per sgolfarlo, procedere come segue:
1. Predisporre la leva di comando accelerazione in posizione
"ARRESTO" [D] (Modelli dotati con Rotostop).
2. Rimuovere e asciugare bene la candela di accensione.
Rimontare quindi la candela avvitandola manualmente fino a
battuta, quindi serrarla di 1/8 o di 1/4 di giro supplementare con
l'apposita chiave per comprimere la relativa rondella di tenuta.
3. Predisporre quindi la leva di comando accelerazione in
posizione "RAPIDA" [B] e ripetere le operazioni di cui ai punti 2
e 3 della sezione "Messa in marcia del motore".

CONSIGLI PER L'USO

FUNZIONAMENTO IN ALTITUDINE
In altitudine la miscela standard benzina/aria del carburatore è
troppo ricca, con conseguente diminuzione delle prestazioni e
[2]
aumento dei consumi.
Le prestazioni del rasaerba in altitudine potranno essere migliorate
montando sul carburatore uno spruzzatore di diametro ridotto e
registrando opportunamente la vite di arricchimento. Se il rasaerba
è chiamato a funzionare ad una quota di oltre 1500 m. sul livello
del mare, si raccomanda di fare eseguire le suddette modifiche sul
carburatore da un concessionario Honda autorizzato.
Malgrado le adeguate modifiche apportate al carburatore, la
potenza del motore diminuirà di circa il 3,5% ogni 300 metri di
altitudine supplementare. Tuttavia, l'incidenza dell'altitudine sulla
potenza sarà molto più notevole qualora le suddette modifiche non
venissero eseguite.
PRECAUZIONI:
• Far funzionare il rasaerba ad una quota inferiore a quella per cui
il carburatore è stato registrato può provocare un
surriscaldamento e gravi danni al motore dovuti ad una miscela
aria/benzina troppo povera.
Usare la massima prudenza in caso di rasatura su terreni
accidentati o irregolari, in quanto il rasaerba potrebbe
rovesciarsi mettendo la lama allo scoperto. In questo caso la
lama potrebbe proiettare all'intorno oggetti che prima non si
vedevano. Mantenere le quattro ruote al suolo. Controllare la
direzione del rasaerba mediante il manubrio,senza premere col
piede sul carter coprilama.
PRECAUZIONI:
• In sede di aggiramento di un ostacolo, fare attenzione di non
toccarlo con la lama. Non passare mai intenzionalmente su un
oggetto.
• In caso di lavoro su terreni accidentati o sconnessi, non lasciarsi
trainare dal rasaerba. Mantenere saldamente il manubrio del
rasaerba e sorvegliarne l'andatura.
[6]
[6] ERRATO [7] CORRETTO
C6
C7 C8
SICUREZZA
[7]