KTM 690 LC4 SUPERMOTO 2007 Manual De Instrucciones página 48

TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CHASIS Y MOTOR
– No accione la maneta del freno con la rueda delantera desmontada.
– Deposite siempre la rueda delantera de tal manera que el disco de freno no sufra
ningún daño.
Para el montaje alzar la rueda delantera en la horquilla, montar el eje de la rueda y el torni-
llo collar [2]. Apretar el tornillo collar con 40 Nm. Posicionar las pinzas del freno y al mismo
tiempo prestar atención al correcto alojamiento de las pastillas del freno. Aplicar Loctite 243
en la rosca de los tornillos [1], montar los casquillos distanciadores [4]. Montar los torni-
llos y apretarlos con 45 Nm.
Quitar la motocicleta del caballete delantero, accionar el freno de la rueda delantera y com-
primir la horquilla fuertemente algunas veces, para que con ello se ajusten las botellas de
la horquilla.
Apretar los tornillos de fijación [3] en ambos asientos del eje de la rueda con 15 Nm. Accionar
el freno de mano hasta que exista el punto de presión y examinar si la rueda delantera se
deja girar fácilmente. Retirar el caballete trasero.
– En caso de que a la hora de la instalación no tenga a disposición una llave de par de
apriete, haga corregir lo mas pronto posible los pares de apriete en un taller especiali-
zado KTM. Un eje de la rueda flojo puede conducir a un comportamiento de viaje ines-
table y como consecuencia producir una caida.
– Después de instalar la rueda delantera accione la maneta de freno para que las pastillas entren
en contacto con el disco y alcanzar el punto correcto de presión.
– Mantenga a toda costa los discos de freno libres de aceite y grasa, de lo contrario el
efecto de frenado se vería fuertemente reducido.
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