Remplacement De La Cartouche Filtre A Air; Remplacement Cartouche Filtre A Fuile-Filtre Et A Carburant; Bague Alternateur; Périodes D' Inactivé - Mase Generators VOYAGER 8000 DM Manual Uso Y Mantenimiento

5.1 Remplacement de la cartouche
filtre a air
Pour accéder au filtre à air, il est
nécessaire de dégager le radiateur et
de le faire sortir d' environ 10 cm de
son conteneur en suivant toutes les
procédures déscrites au chapitre 2.
Après avoir achevé cette opération,
continuez en dévissant l' écrou
papillon (réf. 1 fig. 5) qui resserre le
couvercle du filtre (réf 2 fig. 5) afin de
pouvoir extraire la cartouche (réf. 3
fig. 5).
Placez une nouvelle cartouche et
répétez les opérations précitées dans
l' ordre inverse, en veillant à ce que
toutes les vis soient bien serrées.
5.2 Remplacement cartouche filtre
a huile- filtre et a carburant
Pour garantir une longue durée de vie
et un bon fonctionnement du moteur,
il est extrêmement important de
remplacer périodiquement les
cartouches des filtres à huile (réf. 4
fig. 1) et à carburant (réf. 5 fig. 1) en
respectant les temps indiqués par le
constructeur du moteur reportés dans
le tableau MAINTENANCE.
Après avoir remplacé la cartouche à
carburant, il est nécessaire de
désaérer le système d' alimentation
en faisant évacuer toutes les bulles d'
air qui se sont formées à l' intérieur.

5.3 Bague alternateur

Remplacez la bague, qui est située
dans la siège du roulement, chaque
1000 heures, pour prevenir des gros
dommages à l'alternateur.
5.4 Périodes d' inactivé
Lorsque le groupe n' est pas utilisé
pendant une longue période, il est
conseillé d' effectuer les opérations
suivantes:
- Changer l' huile du carter.
- Changer le filtre huile.
- Changer le filtre combustibile.
- Changer le liquide réfrigérant
A des températures inférieures à O° C
il est indispendable de vider le circuit
de refroidissement.
5.1 Austausch luftfilter - einsatz
Für den Zugang zum Luftfilter muß
der Radiator circa 10 cm aus dem
Kasten herausgezogen werden. Dazu
die in Kap. 2 beschriebenen
Operationen ausführen. Danach die
Flügelbefestigungsmutter (Nr. 1 Abb.
5) des Filterdeckels (Nr. 2 Abb. 5)
lockern, um den Filtereinsatz (Nr. 3
Abb. 5) herausziehen zu können.
Den neuen Einsatz einbauen und die
o.g.
Operationen in umgekehrter
Reihenfolge wiederholen. Sich
vergewissern, daß alle Schrauben
fest angezogen sind.
5.2 Austausch Öl/kraftstoffilter -

einsatz

Für eine lange Lebensdauer und
funktionstüchtigkeit des Motors
müssen unbedingt die Einsätze der
Öl - und Kraftstoffilter (Nr. 4-5 Abb.
1) in regelmäßigen Abständen
ausgewechselt werden, d.h., es
müssen die vom Motorenhersteller
empfohlenen und in der Tabelle
WARTUNGEN angegebenen
Zeitabstände eingehalten werden.
Nach dem Austausch
Kraftstoffilter - Einsatzes muß das
Zufuhrsystem entlüftet werden,
indem alle sich im Inneren gebildeten
Lufteinschlüsse abgelassen werden.
5.3 Lagerbuchse Wechselstrom-
generator
Wechseln Sie die Lagerbuchse
Wechselstromgenerator alle 1000
Betriebsstunden
5.4 Stillsatnd
Wenn der Stromerzeuger über
längere Zeifnicht betrieben wird,
müssen folgende
durchgeführt werden:
-Ölwechsel.
- Ölfilter auswechseln.
- Treibstoffilter auswechseln.
- Wechsel der Kühlflüssigkeit.
Bei Temperaturen unter O° C ist der
Kühlkreis zu entleeren.
5.1 Sustitucion del cartucho del
filtro del aire
Para acceder al filtro del airees
necesario extraer unos 10 cm. el
radiador de la caja, efectuando todas
las operacione descritas en el capìtulo.
2. Una vez efectuada esta operación,
hay que aflojar la tuerca de mariposa
(ref. 1 fig. 5) que sujeta la tapa del filtro
(ref. 2 fig. 5) permitiendo extraer, de
esta manera, el cartucho (ref. 3 fig. 5).
Colocar un cartucho nuevo y repetir, en
orden inverso, las operaciones
indicadas anteriormente.
Asegurarse de que todos los tornillos
queden bien apretados.
5.2 Sostitucion del cartucho del
filtro del aceite - filtro del carburante
Para garantizar una larga duración y un
correcto funcionamiento del motor, es
muy importante
periódicamente los cartuchos de los
filtros del aceite (ref. 4 fig. 1) y del
carburante (ref. 5 fig. 1) respetando
los tiempos indicados por el fabricante
del motor e ilustrados en la tabla
MANTENIMIENTO.
des Una vez seha sustituido el cartucho
del carburante, es necesario extraer el
aire de la instalación de alimetación
dejando salir todas las burbujas de
aire que se hayan formado en su
interior.

5.3 Hebilla alternador

Reemplazar la hebilla de l'alternator
cada 1000 horas.

5.4 Periodes de inactividad

Se el generador no es utilizado para un
lungo periodo, es necesario proceder a
las operaciones qui seignen:
- Remplezar aceite carter.
Arbeiten
- Remplezar filtro aceite.
- Remplezar filtro combustibile.
- Remplezar de liquido refrigerante
Con temperaturas inferiores a O° C es
necesario vaciar el circuito de
refrigeraciòn.
sustituir
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