Impiego Ammesso Di Cmmo-St; Impiego Ammesso Della Funzione Sto; Impiego Errato Prevedibile - Festo CMMO-ST Safe torque off Nstrucciones De Utilización

CMMO-ST Safe torque off
1.1.3

Impiego ammesso di CMMO-ST

Il controllore motore CMMO-ST è un prodotto con funzioni rilevanti a livello di sicurezza e pensato per
l'installazione in macchine o impianti di automazione e deve essere installato come segue:
– in condizioni tecnicamente perfette,
– nello stato originale, senza apportare modifiche non autorizzate,
– entro i limiti definiti nei dati tecnici del prodotto
– nell'ambito industriale.
Nota
Non è ammesso effettuare riparazioni del controllore motore.
In caso di danni, riconducibili ad interventi impropri o ad un uso non conforme all'utiliz-
zo previsto, si perde il diritto di garanzia e di responsabilità nei confronti del produttore.
• Se necessario sostituire l'intero controllore motore.
1.1.4

Impiego ammesso della funzione STO

La funzione "Momento disattivato in modo sicuro" ("Safe Torque Off", STO) secondo EN 61800-5-2 può
essere utilizzata esclusivamente per disattivare la coppia di un motore collegato a CMMO-ST, ad es. per
permettere i lavori di manutenzione e riparazione (impedisce un avviamento inatteso del motore).
1.1.5

Impiego errato prevedibile

Fanno parte dell'impiego non ammesso i seguenti impieghi errati prevedibili:
– l'impiego all'aperto,
– l'impiego nel settore non industriale (unità abitative),
– l'impiego in applicazione in cui lo spegnimento può causare movimenti o stati pericolosi.
Attenzione
Danni a persone e cose in caso di movimenti imprevisti
Se la funzione STO viene attivata con motore in funzione, allora il CMMO-ST non può
frenare il motore. Per effetto dell'inerzia di massa o di forze esterne, il motore potrebbe
continuare a muoversi in modo incontrollato.
• Se necessario la macchina deve essere arrestata ad es. attraverso un dispositivo di
commutazione di sicurezza. Ciò vale soprattutto per gli assi verticali senza macchina
autobloccante o compensazione del peso.
Con funzione STO attiva e motore fermo non avviene alcun monitoraggio dello stato di
fermo, ovvero il motore può mettersi in moto attraverso forze esterne.
• In caso di carichi sospesi si devono adottare misure supplementari per impedire la
caduta del carico (ad es. freni di arresto meccanici).
Attenzione
Danni a persone e cose attraverso dispositivi di sicurezza cavallottati
Non è ammesso il cavallottamento dei dispositivi di sicurezza.
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cap. 5,
Festo – CMMO-ST Safe torque off – 1210a Italiano