CLIMATIZACIÓN
Calefactor auxiliar*
5
En zonas climáticas frías
, puede necesitarse un
calefactor auxiliar para que el motor alcance la
temperatura de funcionamiento correcta y calen-
tar suficientemente el habitáculo.
Los automóviles con motor diésel están provistos
de un calefactor adicional accionado por com-
bustible (p. 152).
En zonas climáticas semifrías
con motor diésel se equipan con un calefactor
auxiliar eléctrico (p. 153).
Los automóviles con motor de gasolina
con un calefactor eléctrico integrado en el clima-
tizador del vehículo.
Información relacionada
•
Calentador de motor y del habitáculo*
(p. 146)
5
En concesionarios autorizados Volvo encontrará información sobre las zonas geográficas afectadas.
6
En concesionarios autorizados Volvo encontrará información sobre los motores de que se trata.
7
Cuadro de instrumentos analógico.
Cuadro de instrumentos digital.
8
152
Calefactor adicional accionado por
combustible*
El automóvil está equipado con un calefactor
eléctrico (p. 153) o un calefactor accionado
por combustible (p. 152).
El calefactor se pone en marcha automática-
mente cuando hay necesidad de más calor y el
motor está en marcha.
El calefactor se apaga automáticamente cuando
5
, los automóviles
se ha obtenido la temperatura prevista o al parar
el motor.
6
cuentan
NOTA
Cuando está activo el calefactor auxiliar,
puede generarse humo en el alojamiento de
la rueda derecha, lo cual es totalmente nor-
mal.
Modo Auto o desconexión
La secuencia de arranque automático del cale-
factor auxiliar puede desconectarse si así lo
desea.
NOTA
Volvo recomienda apagar el calefactor adicio-
nal de combustible al conducir trayectos cor-
tos.
1. Antes del arranque del motor: Ponga la llave
en la posición I (p. 81).
2. Pulse OK para ir al menú.
3. Desplácese con la rueda selectora a
7
Calefactor auxiliar
o
Ajustes
cione con OK.
4. Seleccione la opción
Conectado
Desconectado
con ayuda de la rueda
selectora y confirme con OK.
5. Salga del menú con RESET.
NOTA
Las opciones de menú sólo están visibles
cuando la llave está en la posición I. Los ajus-
tes deben efectuarse por tanto antes de
arrancar el motor.
* Opcional/accesorio.
8
y selec-
o