Sistema Eléctrico; Fusibles - Generalidades - Volvo S 60 Manual Del Propietário

MANTENIMIENTO Y SERVICIO
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NOTA
La función Start/Stop permanecerá activada
aunque la batería de arranque se descargue
de manera que el automóvil no disponga de
las funciones eléctricas normales y el motor
se pone luego en marcha con ayuda de una
batería externa o un cargador de batería. Si,
poco después, la función Start/Stop detiene
automáticamente el motor, existe el riesgo
inminente de que fracase dicho arranque
automático por una capacidad insuficiente de
batería, ya que esta no ha contado con
tiempo para recargarse.
Si se ha recurrido a ayuda para arrancar el
vehículo o no se ha dispuesto de tiempo sufi-
ciente para cargar la batería con un cargador
de batería, se recomienda desactivar tempo-
ralmente la función Start/Stop hasta que el
vehículo recargue la batería. A una tempera-
tura ambiente de +15°C, el automóvil debe
cargar la batería durante un mínimo de
1 hora. En caso de temperatura ambiente
inferior, el tiempo de carga puede aumentar
hasta 3-4 horas. Nuestra recomendación es
cargar la batería con un cargador externo.
Para más información sobre la carga de la
batería de arranque, véase Batería de arran-
que - generalidades (p. 407).
Información relacionada
•
Batería - símbolos (p. 409)
414
Sistema eléctrico
El sistema eléctrico es de un solo polo y utiliza
el chasis el bloque del motor como conducto-
res.
El automóvil está provisto de un alternador con
regulador de tensión.
El tamaño, tipo y rendimiento de la batería de
arranque dependerán del equipamiento y funcio-
nes del automóvil.
IMPORTANTE
En caso de cambiar la batería de arranque,
asegúrese de utilizar otra de la misma capaci-
dad de arranque en frío y del mismo tipo que
la batería original (consulte la etiqueta de la
batería).
Información relacionada
•
Batería de arranque - cambio (p. 410)
•
Batería de arranque - generalidades (p. 407)

Fusibles - generalidades

Para impedir que el sistema eléctrico del auto-
móvil resulte dañado por cortocircuitos o sobre-
cargas, los componentes del sistema y las fun-
ciones eléctricas están protegidos por una serie
de fusibles.
Cuando un componente o una función dejan de
funcionar, puede deberse a que el fusible del
componente se ha sobrecargado temporalmente
y se ha quemado. Si el mismo fusible se quema
varias veces, es señal de que el componente
tiene alguna avería. Volvo recomienda que se
dirija a un taller autorizado Volvo para una revi-
sión.
Cambio
1. Estudie la relación de fusibles para localizar
el fusible afectado.
2. Saque el fusible y examínelo desde un lado
para comprobar si el hilo curvado se ha que-
mado.
3. De ser así, cambie el fusible por otro del
mismo color y amperaje.
PRECAUCIÓN
Nunca emplee un objeto extraño ni un fusible
de un amperaje superior al especificado a la
hora de sustituir un fusible. Ello puede ocasio-
nar daños considerables al sistema eléctrico
e incluso provocar un incendio.