APOYO AL CONDUCTOR
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PRECAUCIÓN
Si no se siguen las instrucciones adjuntas,
hay peligro de lesiones oculares.
•
No mire nunca directamente a la abertura
del sensor láser (que emite radiación invi-
sible y dispersa de rayos láser) a una dis-
tancia de 100 mm o inferior con óptica
de aumento como lupas, microscopios,
objetivos u otro instrumento óptico simi-
lar.
•
Toda prueba, reparación, desmontaje,
ajuste o cambio de piezas de repuesto
del sensor láser debe confiarse exclusiva-
mente a un taller autorizado Volvo. Reco-
mendamos los servicios de un taller auto-
rizado Volvo.
•
Para evitar la exposición a radiaciones
peligrosas, no efectúe otras operaciones
de ajuste o mantenimiento que las espe-
cificadas en este documento.
•
El reparador debe seguir la información
de taller desarrollada especialmente para
el sensor láser.
•
No desarme el sensor láser (no des-
monte tampoco las lentes). Una vez
desarmado, el sensor láser solo cumple
los criterios de la clase de láser 3B
según la norma IEC 60825-1. La clase
de láser 3B no es segura para los ojos y
puede por tanto causar lesiones.
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•
El contacto del sensor láser debe desco-
nectarse antes de desmontar el sensor
del parabrisas.
•
El sensor láser debe estar montado en el
parabrisas antes de conectarse a la
corriente eléctrica.
•
El sensor de láser transmite luz de láser
cuando la llave está en la posición II
(p. 81), aunque esté apagado el motor.
Información relacionada
•
City Safety™ (p. 233)
•
City Safety™ - limitaciones (p. 235)
•
City Safety™ - función (p. 234)
•
City Safety™ - uso (p. 234)
•
City Safety™ - símbolos y mensajes (p. 239)