La presión de inflado correcta de la rueda de
repuesto se indica en la tabla de presiones de
neumáticos (p. 464).
IMPORTANTE
•
Nunca conduzca a más de 80 km/h
(50 mph) con una rueda de repuesto
montada en el automóvil.
•
El vehículo no debe conducirse nunca
con más de una rueda de repuesto del
tipo "Temporary Spare" al mismo tiempo.
La rueda de repuesto está guardada en la cavi-
dad con la cara exterior hacia abajo. La rueda de
repuesto y el taco de espuma se sujetan con el
mismo tornillo pasante. El taco de espuma con-
tiene todas las herramientas.
La rueda de repuesto que se suministra en una
bolsa debe colocarse en suelo del maletero y
fijarse con correas.
Automóvil con dos anillas de anclaje.
Oriente el asa de la bolsa de rueda de repuesto
hacia el asiento trasero. Fije los ganchos de las
correas tensoras cosidas a las anillas de anclaje.
Fije la correa larga a una de las anillas de anclaje,
colóquela alrededor de la rueda de repuesto y
pásela por el asa inferior. Sujete la correa tensora
corta a la larga. Fije la otra anilla de anclaje y
apriete.
Sacar la rueda de repuestos guardada
debajo del suelo
1. Levante el piso del compartimento de carga.
2. Destornille el tornillo de fijación.
3. Saque el bloque de espuma con sus herra-
mientas.
4. Saque la rueda de repuesto.
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Sacar la rueda de repuesto guardada
en una bolsa
1. Suelte las correas tensoras, saque la rueda
de repuesto del maletero y extráigala de la
bolsa.
2. Levante el piso del compartimento de carga.
3. Saque las herramientas y el gato del taco de
espuma.
Desmontaje
Ponga triángulos de peligro (p. 357) si es nece-
sario cambiar un neumático en un lugar transi-
tado. El automóvil y el gato* deben estar sobre
una superficie firme y horizontal.
1. Aplique el freno de estacionamiento (p. 318)
y ponga la marcha atrás o seleccione la posi-
ción P si el automóvil está provisto de caja
de cambios automática.
* Opcional/accesorio.
}}
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