Funcionamiento
5.0 Funcionamiento
- precauciones generales
El desmontador de neumáticos tiene la función de
intervenir sobre las ruedas anteriormente citadas,
utilizando parámetros preestablecidos, mediante los
cuales garantiza fl uidez y perfecta repetitividad de
las operaciones. Con el fi n de realizar con éxito las
operaciones, se pide al usuario que introduzca los
datos correctamente, así como una supervisión del
fl ujo operativo.
Así pues, el Modo Semiautomático es la característi-
ca fundamental del desmontador de neumáticos.
ATENCIÓN:
EL USO DE LA MÁQUINA DE "MODO MANUAL"
O " S E M I A U T O M Á T I C O "
Y M A N I O B R A S
INOPORTUNAS PODRÍAN PROVOCAR DAÑOS
EN LOS NEUMÁTICOS, EN LAS LLANTAS Y EN LA
PROPIA MÁQUINA.
ATENCIÓN:
EL USO DE LA MÁQUINA EN "MODO MANUAL"
O "SEMIAUTOMÁTICO" ES RESPONSABILIDAD
TOTAL DEL OPERADOR.
ATENCIÓN:
ANTES DE MONTAR EL NEUMÁTICO EN UNA LLANTA
RESPETAR LAS SIGUIENTES INDICACIONES:
A- LA LLANTA DEBE ESTAR LIMPIA Y EN BUEN
ESTADO: SI FUERA NECESARIO LIMPIARLA
DESPUÉS DE HABER QUITADO TODOS LOS
CONTRAPESOS, COMPRENDIDOS LOS PESOS
ADHESIVOS QUE SE HUBIERAN APLICADO
DENTRO DE LA LLANTA.
B- EL NEUMÁTICO TIENE QUE ESTAR LIMPIO
Y SECO Y TANTO EL TALON COMO LA RUEDA
TIENEN QUE ESTAR EN PERFECTO ESTADO.
C- SUSTITUIR LA VALVULA DE GOMA CON OTRA
NUEVA O SOSTITUIR LA JUNTA TORICA SI LA
VALVULA FUERA METALICA.
D- LA LUBRIFICACIÓN ES NECESARIA PARA
MONTAR CORRECTAMENTE EL NEUMATICO
Y OBTENER UN CORRECTO CENTRADO DE
LA CUBIERTA. UTILIZAR SOLAMENTE UN
LUBRICANTE ESPECIFICO PARA NEUMATICOS.
E- FIJARSE BIEN QUE EL NEUMÁTICO SE
ENCUENTRE EN LA DIMENSIÓN CORRECTA PARA
LA LLANTA.
ES -
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