Combustible y carga de combustible
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Nota: Si sostiene la boquilla de la bomba
de combustible en la posición A durante la
recarga de combustible podría verse
afectado el flujo de combustible, y la
boquilla de la bomba de combustible podría
detenerse antes de que el tanque de
combustible esté lleno.
4. Sostenga la boquilla de la bomba de
combustible en la posición B cuando
cargue combustible.
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5. Eleve ligeramente la boquilla de la
bomba de combustible y, luego,
extráigala lentamente.
6. Inserte el tapón de combustible, gírelo
hacia la derecha hasta que haga clic.
7.
Cierre y presione el tapón del depósito
de combustible para asegurarla.
Nota: Si debe reemplazar el tapón de
llenado de combustible, sólo use el tapón
diseñado para su vehículo. Si no se usa el
tapón del depósito de combustible correcto
de Ford, la garantía del cliente por cualquier
daño al vehículo puede quedar anulada.
A
B
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Nota: La cantidad de combustible utilizable
en la reserva de vacío varía y no se puede
confiar en ella para aumentar la autonomía.
Al cargar combustible en el vehículo
después de que el indicador de combustible
señale vacío, es posible que no pueda llenar
la cantidad total de combustible con
respecto a la capacidad completa del
tanque de combustible debido a que aún
queda combustible en la reserva de vacío
del tanque.
La capacidad indicada es la diferencia
entre la cantidad de combustible en el
tanque lleno y cuando el indicador de
combustible señala que está vacío. La
reserva de vacío es la cantidad de
combustible restante en el tanque luego
de que el indicador de combustible señala
que está vacío.
Su Concesionario puede aconsejarle cómo
mejorar el consumo de combustible.
Llenado del tanque
Para obtener resultados consistentes al
llenar el tanque de combustible:
•
Apague el motor antes de cargar
combustible; el motor en marcha
puede resultar en una lectura
imprecisa.
•
Use el mismo índice de llenado (bajo,
medio, alto) cada vez que llene el
tanque.
•
La capacidad máxima del tanque,
durante el llenado, se alcanza cuando
el surtidor se corta de forma
automática por segunda vez.
Los resultados son más precisos cuando
el método de llenado es constante.
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