Ford RANGER 2019 Manual Del Propietário página 157

Tracción en las cuatro ruedas
Cambiar entre 2H y 4H
Nota: El cambio a 2H reactivará todas las
funciones de control de estabilidad (ESP).
Puede cambiar entre 2H y 4H cuando el
vehículo circule hasta a 110 km/h, pero solo
si suelta el pedal del acelerador y el
vehículo circula en línea recta. Durante el
cambio, la luz indicadora parpadeará.
Cambiar entre 2H y 4L
Nota: El cambio a 4L desactivará el control
de tracción del motor y el control de
estabilidad del remolque, aunque el Control
de descenso en pendientes, la Asistencia
de arranque en pendientes y el Control de
tracción de frenos permanecerán activos.
Nota: El cambio a 2H reactivará todas las
funciones de control de estabilidad (ESP).
1. Detenga el vehículo cuando sea seguro.
2. Pise a fondo el pedal del embrague
para conducir con transmisión manual.
3. Mueva la palanca de cambios a la
posición de punto muerto (N) para
conducir con la transmisión
automática.
4. Mueva el interruptor de transferencia
de 2H a 4L, o de 4L a 2H.
Durante el cambio, la luz indicadora
parpadeará. Si continúa parpadeando,
compruebe que se cumplan las
condiciones mencionadas.
Cambiar entre 4H y 4L
Nota: El cambio a 4L desactivará el control
de tracción del motor y el control de
estabilidad del remolque, aunque el Control
de descenso en pendientes, la Asistencia
de arranque en pendientes y el Control de
tracción de frenos permanecerán activos.
1. Detenga el vehículo cuando sea seguro.
2. Pise a fondo el pedal del embrague
para conducir con transmisión manual.
(Si está equipado)
3. Mueva la palanca de cambios a la
posición de punto muerto (N) para
conducir con la transmisión
automática.
4. Mueva el interruptor de transferencia
de 4H a 4L, o de 4L a 4H.
Durante el cambio, la luz indicadora
parpadeará. Si continúa parpadeando,
compruebe que se cumplan las
condiciones mencionadas.
Conducción en condiciones
especiales en vehículos con
tracción en todas las ruedas
Los vehículos con tracción en todas las
ruedas son adecuados para la arena, la
nieve, el barro y terrenos irregulares; tienen
características de funcionamiento distintas
de las de los vehículos convencionales,
tanto para caminos normales como para
caminos especiales.
Cuando conduzca a baja velocidad fuera
de la ruta y en condiciones de cargas altas,
use un cambio bajo cuando sea posible. El
funcionamiento con cambios bajos
maximizará la capacidad de enfriamiento
del motor y de la transmisión.
Principios básicos de funcionamiento
Cuando conduzca su vehículo sobre
superficies resbaladizas a causa de arena
suelta, agua, grava, nieve o hielo, extreme
el cuidado.
Arena
Cuando conduzca sobre arena, intente
mantener las cuatro ruedas en la parte
más estable del camino. Seleccione una
marcha inferior y conduzca de manera
uniforme por el terreno. Presione
lentamente el acelerador y evite hacer
patinar excesivamente las ruedas.
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