PELIGRO: No coloque ruedas de
aleación con tuercas de rueda diseñadas
para usar en ruedas de acero.
Nota: Las tuercas de seguridad de las
ruedas de aleación también se pueden usar
en una rueda de auxilio de acero por un
período limitado de tiempo (máximo de dos
semanas).
Nota: Asegúrese de que las superficies de
contacto de la rueda y el cubo estén libres
de material extraño.
Nota: Asegúrese de que los conos de las
tuercas de rueda estén contra la rueda.
1.
Instale la rueda.
2. Coloque las tuercas de rueda y
ajústelas manualmente.
3. Coloque la llave de rueda.
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4. Instale todas las tuercas de rueda y
apriételas parcialmente en la
secuencia que se muestra.
Llantas y neumáticos
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5. Baje el vehículo y retire el crique.
6. Apriete todas las tuercas de rueda por
completo en la secuencia que se
muestra. Véase Especificaciones
técnicas (página 279).
7.
Ubique correctamente la tapa y del
cubo.
PELIGRO: Haga revisar las tuercas
de rueda para comprobar si están
apretadas y la presión de los neumáticos
lo antes posible.
Nota: Si la rueda de auxilio es de un
material o tamaño diferente del de las
ruedas, reemplácela tan pronto como sea
posible.
Almacenamiento del neumático
desinflado
Nota: No use herramientas eléctricas en el
mando de entrada del malacate de la rueda
de auxilio.
1.
Apoye la rueda en el suelo, con el lado
externo hacia arriba.
2. Incline el soporte y páselo por el centro
de la rueda.
3. Inserte la manija del crique por
completo en el orificio guía y gírela en
el sentido de las agujas del reloj hasta
que el neumático se eleve a la posición
de plegado debajo del vehículo y que
esté debidamente asentado. El torque
de ajuste del soporte de la rueda de
auxilio debe ser de 40 Nm +/- 6 Nm.
4. Guarde la llave de cruz, el crique y la
manija del crique.