PELIGRO: En vehículos con
transmisión manual, ponga primera o
marcha atrás. Si el vehículo tiene
transmisión automática, coloque la
palanca de cambios en estacionamiento
(P).
PELIGRO: Asegúrese de que todos
los pasajeros estén fuera del vehículo.
PELIGRO: Ponga cuñas en la
rueda opuesta diagonalmente a la rueda
pinchada con una cuña o un bloque de
rueda apropiados.
PELIGRO: No trabaje en su
vehículo cuando el crique sea el único
soporte. Si el vehículo se desliza del
crique, usted o alguien podría sufrir
lesiones graves.
PELIGRO: Asegúrese de que el
crique del vehículo esté vertical con
respecto al punto de apoyo para el
crique y que la base esté plana sobre el
suelo.
Nota: No deje las ruedas de aleación
volteadas hacia el suelo.
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1.
Ensamble la palanca del crique.
Llantas y neumáticos
277
Nota: Ensamble los tres caños de extensión
en la manija del crique para levantar la parte
trasera del vehículo.
2. Afloje las tuercas de seguridad.
3. Eleve el vehículo hasta que el
neumático se levante del suelo.
E134693
4. Retire las tuercas de seguridad y la
rueda.
Montaje de una rueda
PELIGRO: Use sólo tamaños de
ruedas y ruedas aprobados. El uso de
otros tamaños podría dañar su vehículo.
PELIGRO: No coloque neumáticos
run flat en vehículos que no sean
equipados de fábrica. Comuníquese con
un concesionario Ford para obtener más
información sobre la compatibilidad.
PELIGRO: Asegúrese de que no
haya grasa o aceite en las roscas o la
superficie entre las salientes y tuercas
de las ruedas. Esto hace que las tuercas
se aflojen mientras se conduce.