Luces De Posición/De Cruce; Luces De Estacionamiento; Control Automático De Las Luces; Activación - Alfa Romeo MiTo Manual De Uso Y Mantenimiento

LUCES DE POSICIÓN/DE CRUCE
Con la llave de contacto en la posición MAR, girar la corona A fig. 35
a la posición .
Las luces diurnas se apagan y se encienden las luces de posición y de
cruce. En el cuadro de instrumentos se ilumina el testigo

LUCES DE ESTACIONAMIENTO

Se encienden sólo con la llave de contacto en posición STOP o sin
llave de contacto llevando la corona A primero a la posición
continuación, a la posición .
Con las luces de aparcamiento se encienden las luces de la matrícula y
la luces de posición delanteras y traseras (las luces diurnas, DRL,
permanecen apagadas).
En el cuadro de instrumentos se ilumina el testigo
Accionando la palanca del intermitente puede seleccionarse el
encendido de las luces de un solo lado (derecho o izquierdo).
CONTROL AUTOMÁTICO DE LAS LUCES
(AUTOLIGHT) (Sensor crepuscular)
(para versiones/países, donde esté previsto)
Es un sensor de LED infrarrojos, combinado con el sensor de lluvia, e
instalado en el parabrisas, capaz de medir las variaciones de la
intensidad luminosa exterior del vehículo, en función de la sensibilidad
de luz programada mediante el Menú de configuración: cuanto
mayor es la sensibilidad, menor es la cantidad de luz exterior
necesaria para encender las luces exteriores.
Activación
El sensor crepuscular se activa girando la corona A fig. 35 a la
posición . De este modo se activa el encendido automático junto
con las luces de posición y de cruce, en función de la luminosidad
externa.
.
ADVERTENCIA El sensor no puede establecer si hay niebla por lo
tanto, en estas circunstancias, el encendido de estas luces debe
efectuarse de forma manual.
y, a Durante el encendido de las luces por parte del sensor, se pueden
encender las luces antiniebla delanteras (para versiones/países donde
esté previsto) y las luces antiniebla traseras.
Al apagarse automáticamente las luces, también se apagan las luces
antiniebla delanteras y traseras (si están activadas). Cuando vuelve
a producirse el encendido automático, habrá que reactivar, si es
.
necesario, estas luces.
Con el sensor activo, sólo pueden efectuarse las ráfagas pero no se
pueden encender las luces de carretera. Si es necesario encender estas
luces, girar la corona A a la posición
cruce fijas.
Con las luces activadas automáticamente y en caso de comando de
apagado por parte del sensor, primero se desactivan las luces de
cruce y, tras unos segundos, se apagan las luces de posición.
En caso de activación y de funcionamiento incorrecto del sensor, las
luces de posición y de cruce se encienden independientemente de
la luminosidad exterior y en la pantalla del cuadro de instrumentos se
indica la avería del sensor.
En cualquier caso, es posible desactivar el sensor y encender, si hace
falta, esas luces.
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
y encender las luces de
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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