oprava lana
Oprava poškozeného lana spočívá v jeho zkrácení nad mís-
tem poškození a ukončení okem.
g) Náklad
Náklad je třeba vtahovat v přímé čáře. Jestliže je nezbyt-
né vtažení nákladu pod úhlem, je třeba použít příslušný
blok. V takovém případě úhel mezi kotoučem navijáku a
lanem musí být 90°.
H) Akumulátor
Akumulátor musí být funkční, nabitý a musí mít příslušnou
kapacitu [Ah].
Při obsluze akumulátoru používejte gumové rukavice
a ochranné brýle.
Při práci navijáku motor vozidla musí být nastartovaný.
prAViDLA pro obsLuHu NAViJÁKu
jovat a zapojovat převodovku při práci motoru navijáku.
4. Abychom nedovedli k poškození lana není třeba připevňo-
vat háky přímo na něm. Je nezbytné používání oka výrobce,
nebo blok s pohyblivým kolem.
5. Je třeba přesně sledovat naviják při práci, při zachová-
ní maximální možné vzdálenosti. Doporučuje se zastave-
ní procesu vtahování každý metr za účelem prověření zda
navíjení lana probíhá správně.
6. Nedoporučuje se zaháknutí lana na tažné zařízení vytaho-
vaného vozidla. Lano musí být zaháknuté na rám vozidla.
7. Použití bloku umožňuje významné zvětšení tahu navijá-
ku.
www.dragonwinch.com
1. Ovladač pro řízení navijáku je
třeba držet uvnitř vozidla.
2. Před každým zapojením je tře-
ba prověřit technický stav ovlada-
če.
3. Naviják je vybaven ručním zapí-
náním a povolováním převodovky.
Vtahování nákladu při zapnuté
převodovce. Není přípustné odpo-
cZ