Naprawa liny
Naprawa uszkodzonej liny polega na jej skróceniu powyżej
miejsca uszkodzenia i zakończeniu kauszą.
g) ładunek
Ładunek należy wciągać w linii prostej. Jeżeli konieczne
jest wyciąganie ładunku pod kątem, należy zastosować od-
powiednie zblocze. W takim wypadku kąt pomiędzy bęb-
nem wyciągarki a liną powinien wynosić 90°.
H) Akumulator
Akumulator musi być sprawny, naładowany i o odpowied-
niej pojemności [Ah].
Obsługując akumulator używaj gumowych rękawic oraz
okularów ochronnych.
Podczas pracy wyciągarki silnik pojazdu powinien być uru-
chomiony.
ZAsADY obsługi WYciĄgArKi
w ręczne załączanie i zwalnianie przekładni.
Wciąganie ładunku rozpocznij przy załączonej przekładni.
Nie wolno rozłączać i załączać przekładni podczas pracy
silnika wyciągarki.
4. Aby nie doprowadzić do uszkodzenia liny nie należy mo-
cować haków bezpośrednio na niej. Niezbędne jest stoso-
wanie fabrycznej kauszy (ucha) lub zblocza z ruchomym
kołem.
5. Należy obserwować uważnie wyciągarkę podczas pra-
cy, zachowując maksymalną możliwą odległość. Zaleca się
www.dragonwinch.com
1. Pilota sterującego wyciągarką
należy przechowywać wewnątrz
pojazdu.
2. Przed każdym podłączeniem
należy sprawdzić stan techniczny
pilota.
3. Wyciągarka wyposażona jest
PL