Diagnóstico De Averías - BRP OUTLANDER 500 Guía Del Usario

DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS
EL MOTOR NO GIRA
1. El interruptor de contacto se encuentra en la posición de apagado (OFF).
– Coloque el interruptor en la posición de encendido (ON).
2. Interruptor de paro del motor.
– Asegúrese de que el interruptor de paro del motor está en la posición ON.
3. La marcha no se encuentra en la posición de APARCAMIENTO (P) o PUN-
TO MUERTO (N).
– Coloque la marcha en la posición de APARCAMIENTO (P) o PUNTO MUER-
TO (N) o pulse la palanca de freno.
4. Fusible quemado.
– Compruebe el estado del fusible principal.
5. Batería débil o conexiones sueltas.
– Compruebe el fusible del sistema de carga.
– Compruebe las conexiones y el estado de los terminales.
– Pida que comprueben la batería.
– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de Can-Am.
6. Llave de contacto incorrecta; en el display multifunción (velocímetro) se
muestra el mensaje INVALID KEY.
– Utilice la llave que corresponda a este vehículo.
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