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9-10
Conducción y funcionamiento
Conducción en invierno
Manejo sobre nieve o hielo
Maneje con cuidado cuando haya
nieve o hielo entre las llantas y el
camino, provocando menor tracción
o agarre. El hielo mojado puede
estar presente a 0 °C (32 °F)
cuando empieza a caer lluvia
helada, teniendo por consecuencia
una tracción aun menor. Evite
manejar sobre hielo mojado o en
condiciones de lluvia helada hasta
que los caminos sean tratados con
sal o arena.
Maneje con cuidado, sin importar
las condiciones. Acelere lentamente
para no perder la tracción.
El acelerar demasiado rápido hace
que las llantas giren y la superficie
debajo de ellas se resbale,
causando aun menor tracción.
Intente no romper la poca tracción
existente. Si acelera demasiado
rápido, las llantas con tracción
girarán y pulirán más la superficie
debajo.
El sistema antibloqueo de frenos
(ABS) mejora la estabilidad del
vehículo durante paradas
repentinas en caminos resbalosos,
pero es necesario aplicar los frenos
con mayor anterioridad que cuando
maneja en pavimento seco.
Consulte Sistema de frenos
antibloqueo (ABS) en la
página 9-32.
Mantenga una distancia mayor al
manejar sobre caminos resbalosos
y tenga en cuenta los puntos más
resbalosos. Es posible que queden
áreas con hielo en las áreas
sombreadas de los caminos limpios.
La superficie de una curva o un
paso a desnivel podría permanecer
con hielo incluso cuando las
carreteras circundantes están libres.
Evite maniobras violentas de
dirección o frenado al manejar
sobre hielo.
Apague el control de velocidad de
crucero en las superficies
resbalosas.
Condiciones de tormenta de
nieve
El quedarse varado en la nieve
puede ser peligroso. Manténgase
cerca del vehículo a menos que la
ayuda se encuentre cerca. Si es
posible, use la Asistencia en el
Camino. Consulte Asistencia en el
Camino en la página 13-3. Para
obtener ayuda y mantener seguros
a los ocupantes del vehículo:
.
Enciende las luces intermitentes
de emergencia (flashers).
.
Amarre una tela roja al espejo
exterior.
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Capítulos
