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Conducción y funcionamiento
Precaución (Continúa)
menos 15 segundos entre un
intento y otro para permitir que el
motor de marcha se enfríe.
2. Si el motor no arranca después
de cinco a 10 segundos,
especialmente en clima frío
(menos de -18°C o 0°F), podría
ahogarse (inundarse con
demasiada gasolina). Intente
presionar el pedal acelerador
hasta el fondo y mantenerlo allí
con la llave en la posición
START (arranque) hasta un
máximo de 15 segundos. Espere
al menos 15 segundos entre un
intento y otro para permitir que
el motor de marcha se enfríe.
Cuando arranque el motor,
suelte la llave y el acelerador.
Si el vehículo arranca
brevemente pero después se
detiene nuevamente, repita
estos pasos. Esto despeja el
exceso de gasolina del motor.
No revolucione el motor
inmediatamente después de
arrancarlo. Opere el motor y la
transmisión con suavidad hasta
que el aceite se caliente y
lubrique todas las partes en
movimiento.
Calefactor del motor
El calentador del refrigerante del
motor puede proporcionar un
arranque más fácil y mayor
economía de combustible durante el
calentamiento del motor en
condiciones de clima frío a -18°C
(0°F) o abajo de esta temperatura.
Los vehículos con un calentador de
refrigerante del motor se deben
conectar al menos cuatro horas
antes del arranque. Algunos
modelos pueden contar con un
termostato interno en el cable que
evita el funcionamiento del
calentador del refrigerante del motor
a temperaturas arriba de -18°C
(0°F).
Para usar el calentador del
refrigerante del motor
1. Apague el motor.
2. Abra el cofre y quite la envoltura
del cable eléctrico. El cable
atado está ubicado en el lado
del conductor del
compartimiento del motor, entre
el depurador de aire del motor y
el recipiente de fluido de
lavaparabrisas. Consulte Vista
general del compartimiento del
motor en la página 10-6.
3. Conecte el cable a una toma de
corriente de 110 voltios (CA) con
conexión a tierra.
{
Advertencia
El conectar el cable a una toma
de corriente sin aterrizar podría
causar un choque eléctrico.
Igualmente, una extensión
inadecuada podría
sobrecalentarse y provocar un
(Continúa)
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