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Precaución
No todos los materiales para
sellar llantas son iguales. Los
selladores para llantas no
aprobados podrían dañar los
sensores TPMS. El daño de los
sensores del sistema TPMS
causado por un sellador para
llantas incorrecto no está cubierto
por la garantía del vehículo.
Siempre use solamente el
sellador de llantas aprobado por
GM, disponible con su
concesionario o incluido con el
vehículo.
Indicador luminoso y mensaje
de falla del sistema TPMS
El sistema TPMS no funcionará
adecuadamente si falta uno o más
de los sensores del sistema TPMS
o no funcionan. Cuando el sistema
detecta una falla, la luz de
advertencia de presión baja de las
llantas se enciende de manera
intermitente aproximadamente
durante un minuto y después
permanece encendida durante el
resto del ciclo de encendido.
Aparece un mensaje de advertencia
en el Centro de Información del
Conductor (DIC). La luz de
advertencia y el mensaje de
advertencia del DIC se encienden
en cada ciclo de encendido hasta
que se corrige el problema. A
continuación se indican algunas de
las condiciones que pueden hacer
que ésta encienda:
.
Una de las llantas de rodaje ha
sido remplazada con la llanta de
refacción, si el vehículo cuenta
con ella. La llanta de refacción
no tiene sensor del sistema
Cuidado del vehículo
TPMS. La luz de indicación de
falla (MIL) y el mensaje del
Centro de información del
conductor (DIC) deberán
apagarse después de que la
llanta sea reemplazada y se
realice exitosamente el proceso
de correspondencia de los
sensores. Vea "Proceso de
correspondencia de los
sensores del sistema TPMS",
más adelante en esta sección.
.
El proceso de correspondencia
de los sensores del sistema
TPMS no se realizó o no se
completó con éxito después de
la rotación de las llantas. La luz
de mal funcionamiento y el
mensaje del DIC deben
desaparecer después de
completar con éxito el proceso
de correspondencia de los
sensores. Vea "Proceso de
correspondencia de los
sensores del sistema TPMS",
más adelante en esta sección.
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