ROYAL evo
flèche
derrière,
indique
l'interrupteur pour Combi-Switch est derrière ou de-
vant.
Dans la ligne en-dessous indique la proportion de ''cou-
plage'' (2% à 200%), et le signe devant détermine la
direction de ''couplage'' (+ signifie Ailerons est maître)
ou HORS pour désactiver les fonctions Combi-Switch.
La fonction Combi-Switch peut également être désacti-
vé par la touche Inv./Eff..
15.2. Sous-menu „Ail.-Diff"
I actif que pour le modèle actuel
Limite +/- 100%
Le signe devant fait changer de sens (Haut/Bas)
Programmé sur HORS
Remplacement possible par Aérofrein (+AEROF)
Le différentiel à pour effet les ailerons auront un plus
grand débattement vers le haut que vers le bas. Cela
réduit l'effet négatif de roulis en utilisant lors de la mise
en virage.
Si la valeur du différentiel est sur 100%, la gouverne
n'ira que vers le haut (utilisation en Split).
15.2.1. Paramètre „Mode"
Ce paramètre est actif dans toutes les phases de vol. Ici,
vous pouvez activer (EN) ou désactiver (HORS) le diffé-
rentiel. Si vous choisissez le mode +AEROFR, le différen-
tiel sera désactivé lorsque vous sortez les aérofreins
pour que le modèle se laisse plus facilement piloté.
15.2.2. Paramètre „Differ."
dépendent des phases de vol
F
peut être activé sur les sélecteurs 3D
Si vous ne désirez pas de différentiel dans certaines
phases de vol, il vous faut activer cette phase et régler la
paramètre Differ. sur 0%. Sur l'afficheur apparaîtra
HORS.
La phase de vol activé est affiché dans la ligne supérieur
et par la valeur du paramètre.
15.3. Sous-menu „Gyroscope"
Le mélangeur pour gyroscope de la ROYALevo peut être
utilisé pour des modèles à ailes ou pour des hélicoptè-
res, si celui-ci possède une entrée de commande pour
piloter la sensibilité via l'émetteur.
De nouveaux procédés ont été utilisés lors de la
conception du mélangeur pour gyroscope de la ROYA-
Levo. Celui-ci permet une stabilisation optimale d'un
axe du modèle avec des gyroscopes standards comme
des gyroscopes du type Heading dans toutes les condi-
tions d'utilisations. Pour cela il présente différents mo-
des d'utilisation. Nous vous invitons à commencer par le
mode "Commande" pour vous familiariser avec les fonc-
tions de bases (è 13.3.1.).
si
la
position
EN
de
Remarque
: Stabilisation de l'axe des ailerons
Pour les modèles à aile, nous partons de principe que le
système de gyroscope sert à stabiliser l'axe de tangage
(ailerons).
Remarque
: Stabilisation de l'axe anti-couple (rotor
de queue)
Pour les hélicoptères, nous partons du principe que le
système de gyroscope sert à stabiliser la rotation de
celui-ci autour de son axe verticale (Gier/rotor de
queue).
Le tableau suivant montre les propriétés des système de
gyroscopes actuels.
Gyroscope atténuation
(Normal)
Le gyroscope freine le
mouvement de rotation du
modèle pour le stabiliser
sur son axe.
Réglage de la sensibilité de
0 ... 100%:
100% (max.)
50%
15.3.1. Paramètre „Mode"
I actif que pour le modèle actuel
Sur la ROYALevo il existe 3 modes pour gyroscopes:
Commande La commande Gyrosc. (doit être attri-
buée) pilote la sensibilité indépendam-
ment des changements de phases de vol.
La désactivation se faire par Gier. Domaine
de réglage : -100% bis +100%.
Attenuat. pour chaque phase de vol vous pouvez
utiliser
L'inversion se fait par l'interrupteur Mix-1.
La désactivation se faire par Gier. Domaine
de réglage : -100% bis +100%.
Heading
pour chaque phase de vol vous pouvez
utiliser
L'inversion se fait par l'interrupteur Mix-1.
Domaine de réglage : -100% bis +100%.
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Gyroscope Heading
(Heading-Lock)
Le gyroscope freine le mou-
vement de rotation du mo-
dèle pour le stabiliser sur
son axe et le replace dans sa
position. Vous pouvez choi-
sir entre le fonctionnement
en Heading ou en atténua-
tion.
Réglage de la sensibilité de
-100 ... +100%:
Dämpfung
max. Wirkung
+100%
-100%
Heading
max. Wirkung
deux
sensibilités
différentes.
deux
sensibilités
différentes.