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Refractómetro de refrigerante y batería
Robinair® 75240® – refractómetro
recomendado para probar la
concentración del refrigerante.
(Número de pieza de herramienta
Rotunda: ROB75240).
Rotunda 328-R071–ELC (Juego
•
para detectar contaminación ELC
en el anticongelante o refrigerante)
– Evalúa la concentración del aditivo
inhibidor de corrosión. Note que el
primer paso es verificar que la
concentración del refrigerante del
vehículo esté en el rango correcto de
40 – 60 %. Si las concentraciones del
refrigerante se encuentran fuera de
este rango, los resultados de la prueba
no serán válidos. Si el informe es
aprobatorio, (por ejemplo, el sistema
de enfriamiento no tiene
contaminación excesiva, la
concentración del aditivo inhibidor de
corrosión es suficiente y no se requiere
ninguna acción. Si el informe resulta
insuficiente (no es aprobatorio), la
concentración del aditivo inhibidor de
corrosión del refrigerante es
demasiado baja. Si la concentración
del aditivo inhibidor de corrosión del
sistema de enfriamiento del motor es
baja, agregue 1,4 L de Motorcraft
Specialty Orange Engine Coolant
Revitalizer. Si la concentración del
aditivo inhibidor de corrosión del
sistema de enfriamiento auxiliar es
baja, agregue 0,47 L de Motorcraft
Specialty Orange Engine Coolant
Revitalizer.
Motorcraft Specialty Orange Engine
•
Coolant Revitalizer: aditivo para
reforzar el nivel del inhibidor de
corrosión según los resultados de la
prueba del Juego para detectar
contaminación ELC en el
anticongelante o refrigerante. El
Super Duty (TFE) Mexico, esMEX, Edition date: 201709, First Printing
Mantenimiento
revitalizante se puede agregar dos
veces durante la vida útil del
refrigerante. Si se requieren cantidades
adicionales, el sistema de enfriamiento
se debe drenar y rellenar según las
instrucciones en el Manual del taller.
Asegúrese de seguir las especificaciones
adecuadas del refrigerante y del aditivo.
Ver Capacidades y especificaciones
(página 438).
Cambio del refrigerante
El refrigerante se debe cambiar en los
intervalos de millaje especificados en la
Información de mantenimiento
programado. En este momento, en la
pantalla de información podría aparecer
un mensaje de cambio de refrigerante.
Agregue un refrigerante prediluido que
cumpla con la especificación correcta. Ver
Capacidades y especificaciones (página
438).
Ventilador de enfriamiento
accionado por el motor (embrague
del ventilador)
Su vehículo podría contar con un
controlador del ventilador de enfriamiento
accionado por el motor (también conocido
como embrague del ventilador). Este
controlador cambia la velocidad del
ventilador para ajustarse a las necesidades
cambiantes del flujo de aire de
enfriamiento del vehículo. La velocidad del
ventilador, el nivel de ruido del ventilador
y el consumo de combustible aumentarán
según las condiciones de manejo, lo que
incluye arrastre de remolques, subida de
pendientes, cargas pesadas, alta velocidad
y temperatura ambiente elevada, ya sea
en forma individual o una combinación de
estos factores.
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