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Control de emisiones del motor
LEGISLACIÓN RELACIONADA
CON LA EMISIÓN DE GASES
ALERTA
No retire ni altere el revestimiento
del piso del equipo original ni el
aislamiento entre este y el piso
metálico del vehículo. El revestimiento del
piso y el aislamiento protegen a los
ocupantes del vehículo del calor y del ruido
del motor y del sistema de escape. En
vehículos sin el aislamiento del
revestimiento del piso del equipo original,
no transporte pasajeros de manera que
permita el contacto prolongado de la piel
con el piso metálico. Si no acata estas
instrucciones, podría provocar un incendio
y sufrir lesiones personales.
Las leyes federales de los EE. UU. y algunas
leyes estatales prohíben desmontar o
inutilizar los componentes de los sistemas
de control de emisiones. Es probable que
en Canadá existan leyes federales o
provinciales similares. No aprobamos
realizar modificaciones en el vehículo sin
consultar primero las leyes vigentes.
La manipulación de los sistemas
de control de emisiones, que
incluye los sensores
relacionados o el sistema de inyección de
líquido de escape Diesel (DEF), puede
provocar pérdida de potencia del motor y
el encendido de la luz de revisión del motor
a la brevedad.
Super Duty (TFE) Mexico, esMEX, Edition date: 201709, First Printing
Manipulación del sistema de
control de ruido
Las leyes federales prohíben los siguientes
actos:
•
La extracción o la inutilización por
parte de cualquier persona que no sea
con fines de mantenimiento.
•
La reparación o el reemplazo de
cualquier dispositivo o elemento del
diseño incorporado en cualquier
vehículo nuevo con el fin de controlar
el ruido antes de su venta o entrega al
comprador final o mientras está en uso.
•
El uso del vehículo después de que
alguien retira o inutiliza cualquier
dispositivo o elemento del diseño.
Agencia de Protección Ambiental de los
EE. UU. considera como alteraciones se
encuentran las siguientes:
•
Desmontaje del manto del cofre,
amortiguadores de protección de la
salpicadera, barreras de protección de
la salpicadera, protectores de ruido de
la parte inferior de la carrocería o
material amortiguador acústico.
•
Alteración o inutilización del regulador
del régimen del motor con el fin de
permitir que el régimen del motor
exceda las especificaciones del
fabricante.
Si el motor no arranca, arranca con
problemas, experimenta una disminución
en el rendimiento, experimenta exceso de
consumo de combustible o produce humo
del escape excesivo, compruebe lo
siguiente:
•
Una manguera del sistema de toma de
aire tapada o desconectada.
•
Un elemento del filtro de aire del motor
tapado.
•
Verifique si hay agua en el separador
de agua y filtro de combustible.
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