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2.3.3. ALMACENAJE DE MOTORES
VERTICALES
Motores verticales con descansos lubricados con
grasa pueden ser almacenados tanto en la
posición vertical cuanto en la horizontal.
Motores verticales con descansos lubricados con
aceite deben ser necesariamente almacenados en
la posición vertical y con los descansos lubricados.
El aceite de los descansos de los motores
verticales, que son transportados en la posición
horizontal es retirado para evitar vaciamientos
durante
el transporte. Cuando recibidos, estos
motores deben ser colocados en la posición
vertical y sus descansos deben ser lubricados.
2.3.4. DEMÁS ATENCIONES DURANTE EL
ALMACENAJE
Para los motores que tienen resistencias de
calentamiento, estas deben ser colocadas en
funcionamiento. Cualquier daño de la pintura o
protecciones contra oxidación de las partes
torneadas deben ser retocadas.
Para motores de anillos, las escobillas deben ser
levantadas, retiradas del alojamiento para evitar
oxidación de contacto con los anillos cuando el
motor sea almacenado mas de 2 meses.
OBS: Antes de colocar en operación,
las escobillas deben ser recolocadas
en el alojamiento y el asentamiento
debe ser cuidado.
MOTORES ELÉCTRICOS DE INDUCCIÓN TRIFÁSICOS
2.3.5. RESISTENCIA DE AISLAMIENTO
* * ATENCIÓN! * *
Antes de hacer la medición de la resistencia de
aislamiento, la máquina debe estar desconectada
y parada.
El bobinado en teste debe ser conectado a la
carcasa y a tierra por un período até remover la
carga
electrostática
capacitores (si suministrados) antes de hacer la
desconexión de los terminales y medir con el
Megôhmetro.
La no observación de estos procedimientos
puede resultar en daños personales.
Cuando el motor no es colocado inmediatamente
a funcionar, lo debemos proteger contra la
humedad, temperaturas elevadas y suciedades en
general, evitando así que la resistencia del
aislamiento sufra con eso.
La resistencia del aislamiento de las bobinas debe
ser medida antes de entrar en servicio.
Cuando el ambiente es muy húmedo, es necesaria
una verificación periódica durante el almacenaje.
Es difícil indicar reglas fijas para el valor real de la
resistencia del aislamiento de una máquina, ya
que ella varia dependiendo de las condiciones
ambientales (temperatura, humedad), condiciones
de limpieza de la máquina (polvo, aceite, grasa,
suciedad) y calidad y condiciones del material
aislante utilizado. Una buena dosis de sensatez,
fruto de experiencia, debe ser usada, para
determinar si la máquina está o no apta para
funcionar. Anotaciones periódicas son útiles para
esta conclusión.
La resistencia del aislamiento debe ser medida
utilizando un MEGOHMETRO. La tensión de
prueba para los bobinados de los motores debe
ser conforme tabla abajo de acuerdo con la
norma IEEE43.
Tensión nominal
del bobinado (V)
< 1000
1000 – 2500
2501 – 5000
5001 - 12000
> 1000
La tensión de la prueba para resistencia de
calentamiento
debe
accesorios
100Vcc.
medición
de
resistencia
protectores térmicos.
Si el ensayo fuera hecho en temperatura
diferente, será necesario corregir la lectura para
40ºC, utilizando un gráfico de variación de la
resistencia del aislamiento en función de la
8
residual.
Atierre
Prueba de resistencia de
aislamiento
Tensión continua (V)
500
500 – 1000
1000 – 2500
2500 – 5000
5000 - 10000
ser
500Vcc
y
demás
No
es
recomendada
de
aislamiento
los
la
de
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