Óleo Hidráulico; Óleo Do Motor; Filtro De Ar Do Motor - Nilfisk SW8000 Instrucciones De Uso

ÓLEO HIDRÁULICO
Destrave e abra a tampa do tanque de combustível/ reservatório de óleo (20). Remova a tampa do reservatório para verifi car o nível do óleo. O nível do óleo
hidráulico deve estar na metade superior do fi ltro de tela dentro do gargalo do reservatório. Adicione óleo se estiver abaixo deste nível (consulte abaixo o tipo
correto de óleo). Mude o óleo se ocorrer uma contaminação acentuada provocada por uma falha mecânica.
ÓLEO DO MOTOR - A GASOLINA E GLP
Verifi que o nível do óleo do motor quando a máquina estiver estacionada em uma superfície plana e o motor estiver frio. Troque o óleo do motor após as
primeiras 35 horas de operação e a cada 150 horas depois disto. Use qualquer óleo com classifi cação SF ou SG atendendo às especifi cações do API e
adequado a temperaturas sazonais. Consulte a seção Sistema do motor para as capacidades do óleo e especifi cações adicionais do motor. Troque o fi ltro de
óleo em cada troca de óleo.
ÓLEO DO MOTOR - A DIESEL
Verifi que o nível do óleo do motor quando a máquina estiver estacionada em uma superfície plana e o motor estiver frio. Troque o óleo do motor após as
primeiras 35 horas de operação e a cada 150 horas depois disto. Use óleo CF, CF-4 ou CG-4 atendendo às especifi cações do API e temperaturas adequadas
(*abaixo, anotações importantes sobre o tipo de combustível/óleo para referência para mais recomendações de diesel e óleo). Consulte a seção Sistema do
motor para as capacidades do óleo e especifi cações adicionais do motor. Troque o fi ltro de óleo em cada troca de óleo.
* Nota sobre óleo lubrifi cante para diesel:
Com o controle de emissões em vigor agora, os óleos lubrifi cantes CF-4 e CG-4 foram desenvolvidos para uso de um combustível com baixo teor
de enxofre em motores de veículos em estradas. Quando um motor de um veículo fora da estrada roda com combustível com alto teor de enxofre, é
recomendável aplicar o óleo lubrifi cante CF, CD ou CE com um número de base total (TBN) alto. Caso o óleo lubrifi cante CF-4 ou CG-4 for usado com um
combustível com alto teor de enxofre, troque o óleo lubrifi cante em intervalos curtos.
• É recomendado óleo lubrifi cante quando é aplicado um combustível com baixo ou alto teor de enxofre.
Combustível
Classe do
óleo lubrifi cante
CF
CF-4
CG-4
O : Recomendável X : Não recomendável
LÍQUIDO REFRIGERANTE DO MOTOR
Abra a tampa do compartimento do motor (1) e observe o nível do refrigerante no seu tanque de recuperação (22). Se o nível estiver baixo, adicione uma mistura
com metade de água e metade de óleo automotivo tipo anti-congelante.
CUIDADO!
Não remova a tampa do radiador (23) quando ele estiver quente.

FILTRO DE AR DO MOTOR

Verifi que o indicador de serviço do fi ltro de ar do motor (24) antes de cada utilização da máquina. Não faça nenhum reparo no fi ltro de ar, a
menos que o sinal vermelho esteja visível no indicador de serviço. NOTA: Após limpar ou trocar o fi ltro de ar do motor, o indicador de serviço
pode ser reiniciado pressionando a ponta do indicador.
CUIDADO!
Quando estiver fazendo reparos nos elementos do fi ltro de ar do motor, tenha muito cuidado para evitar que o pó solto entre no motor. O pó pode
danifi car seriamente o motor.
O fi ltro de ar do motor contém um elemento de fi ltro Principal (externo) e um elemento de Segurança (interno). O elemento principal pode ser limpado duas vezes
antes de ser trocado. O elemento de segurança deve ser trocado em cada três vezes que o elemento principal for trocado. Nunca tente limpar o elemento de
segurança interno.
Para limpar o elemento de fi ltro principal, abra os dois grampos no fi nal do fi ltro de ar e remova o compartimento da extremidade. Retire o elemento principal.
Limpe o elemento com ar comprimido (pressão máxima 100 psi) ou lave-o com água (pressão máxima 40 psi). NÃO ponha o elemento de volta no cartucho até
que ele esteja completamente seco.
Retire o pó do compartimento plástico externo sacudindo a aba de borracha. Oriente a aba para baixo quando reinstalar.
NÚMERO DE SÉRIE DA MÁQUINA
Antes do número de série 1000068495
Depois do número de série 1000068494 Óleo hidráulico para todas as estações ISO 32
VARIAÇÃO DA TEMPERATURA
Acima de 60 °F (15 °C)
Abaixo de 60 °F (15 °C)
VARIAÇÃO DA TEMPERATURA
Acima 77 °F (25 °C)
32 °F a 77 °F (0 °C a 25 °C)
Abaixo de 32 °F (0 °C)
Baixo teor de
enxofre Alto teor de enxofre
(0.5 % ≥)
O
O
O
TIPO DE ÓLEO
Óleo do motor SAE 10W30
VISCOSIDADE DO ÓLEO
SAE 10W-30
SAE 5W-30
VISCOSIDADE DO ÓLEO
SAE 30 ou 10W-30
SAE 20 ou 10W-30
SAE 10W ou 10W-30
Observações
O TBN ≥ 10
X
X
PORTUGUÊS / B-19
FORM NO. 56091069 - SW8000 - B-19