ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
Το SW8000 είναι ένα αυτόματο μηχάνημα σκουπίσματος δαπέδων με οδηγό-χειριστή. Τα χειριστήρια σχεδιάστηκαν με γνώμονα τη λειτουργία
με ένα μόνο πάτημα. Για σκούπισμα με ένα μόνο πέρασμα, ο χειριστής μπορεί απλώς να χαμηλώσει την κύρια σκούπα και όλες οι λειτουργίες
σκουπίσματος θα είναι έτοιμες για χρήση.
Σημείωση: Οι έντονοι αριθμοί μέσα σε παρένθεση υποδηλώνουν κάποιο από τα στοιχεία που απεικονίζονται στις σελίδες 6-9.
ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
1
Βεβαιωθείτε ότι κατανοείτε τη λειτουργία όλων των χειριστηρίων του μηχανήματος.
2
Σχεδιάστε τη διαδρομή που θα καθαρίσετε. Να εκτελείτε μακριά και ευθύγραμμα περάσματα, με όσο το δυνατόν λιγότερες στροφές.
3
Ελέγξτε το φρένο στάθμευσης (FF). Το πεντάλ πρέπει να είναι σταθερό.
Εάν είναι μαλακό ή υποχωρεί αμέσως όταν το πατάτε, ΜΗΝ ΟΔΗΓΗΣΕΤΕ ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ. Αναφέρετε αμέσως όλες τις βλάβες στο τεχνικό
προσωπικό.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΝΤΙΖΕΛ
1
Γυρίστε τον διακόπτη κλειδιού (TT) αριστερόστροφα στη θέση «Προθέρμανση» και κρατήστε τον στη θέση αυτή έως ότου η ενδεικτική
λυχνία προθέρμανσης (FF) να σβήσει. Μόλις η λυχνία σβήσει, η μηχανή μπορεί να εκκινήσει. Παραλείψτε το βήμα αυτό, εάν ο κινητήρας
βρισκόταν ήδη σε λειτουργία και είναι ζεστός.
2
Γυρίστε τον διακόπτη ανάφλεξης με κλειδί (TT) δεξιόστροφα στη θέση εκκίνησης (START) και αφήστε τον μόλις ο κινητήρας εκκινήσει.
Εάν ο κινητήρας δεν εκκινήσει αφού περιστραφεί για 15 δευτερόλεπτα, αφήστε το κλειδί, περιμένετε για 1 λεπτό και εκτελέστε και πάλι τα
βήματα 1-3.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η μίζα κινητήρα δεν θα ενεργοποιηθεί εάν το Πεντάλ κίνησης εμπρός/πίσω (FWD/REV) (G) δεν βρίσκεται στη νεκρά θέση.
3
Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο ρελαντί για 5 λεπτά, πριν χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα.
4
Πιέστε τον Διακόπτη ελέγχου στροφών κινητήρα (GG) στην τελείως ανοικτή (FULL THROTTLE) θέση και οδηγήστε το μηχάνημα για 2 με 3
λεπτά σε χαμηλή ταχύτητα, προκειμένου να προθερμανθεί το υδραυλικό σύστημα.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ
1
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μοντέλα υγραερίου μόνο: Ανοίξτε τη βαλβίδα παροχής του δοχείου καυσίμου υγρού προπανίου (21).
2
Γυρίστε τον διακόπτη ανάφλεξης με κλειδί (TT) δεξιόστροφα στη θέση εκκίνησης (START) και αφήστε τον μόλις ο κινητήρας εκκινήσει. Εάν
ο κινητήρας δεν εκκινήσει αφού περιστραφεί για 15 δευτερόλεπτα, αφήστε το κλειδί, περιμένετε για 1 λεπτό και δοκιμάστε ξανά.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η μίζα κινητήρα δεν θα ενεργοποιηθεί εάν το Πεντάλ κίνησης εμπρός/πίσω (FWD/REV) (G) δεν βρίσκεται στη νεκρά θέση.
3
Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο ρελαντί για 5 λεπτά, πριν χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα.
4
Πιέστε τον Διακόπτη ελέγχου στροφών κινητήρα (GG) στην τελείως ανοικτή (FULL THROTTLE) θέση και οδηγήστε το μηχάνημα για 2 με 3
λεπτά σε χαμηλή ταχύτητα, προκειμένου να προθερμανθεί το υδραυλικό σύστημα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: ΠΑΝΤΑ να χειρίζεστε το μηχάνημα με τον Ελεγκτή γκαζιού στην πλήρως ανοικτή θέση.
Να χρησιμοποιείτε το Πεντάλ κίνησης εμπρός/πίσω (G), όχι τον Ελεγκτή γκαζιού, για να ελέγχετε την ταχύτητα του μηχανήματος.
Η ταχύτητα του μηχανήματος αυξάνεται όσο περισσότερο πατάτε το πεντάλ.
Ελληv
I
FORM NO. 56091069 - SW8000 - D-11
κά / D-11