Generalidades Sobre La Preclimatización; Opciones De Preacondicionamiento; Conexión A La Red Eléctrica - Volvo V60 TWIN ENGINE Manual Del Propietário

CLIMATIZACIÓN
Generalidades sobre la
preclimatización
El habitáculo puede preacondicionarse (climati-
zarse) antes de iniciar la marcha, tanto a alta
como a baja temperatura exterior.
Según cada caso, la preclimatización utiliza el
calefactor accionado por combustible, el eléctrico
y el sistema de aire acondicionado del automóvil:
•
A baja temperatura ambiente, el calefactor
accionado por combustible calienta tanto el
motor como el habitáculo. El calefactor eléc-
trico sólo calienta el habitáculo antes de ini-
ciar la marcha.
•
A alta temperatura ambiente, el sistema de
AC enfría el habitáculo.
La preclimatización del automóvil reduce el des-
gaste.
Durante el acondicionamiento cuando la tempe-
ratura exterior es elevada, el agua procedente de
las condensaciones del sistema de aire acondi-
cionado puede gotear por debajo del automóvil.
Esto es completamente normal.
Una estación de carga que no está siempre activa, por ejemplo, debido a un temporizador, puede ocasionar que la preclimatización deje de funcionar.
2
150
NOTA
Durante el preacondicionamiento del habitá-
culo, el vehículo actúa para alcanzar la tempe-
ratura de confort, no la ajustada en el climati-
zador.
NOTA
El compresor puede operarse para enfriar la
batería híbrida incluso sin haber escogido o
precisarse la refrigeración del habitáculo. El
compresor genera ruido.
NOTA
Las puertas y las ventanillas del automóvil
deben estar cerradas durante el preacondi-
cionamiento del habitáculo.

Opciones de preacondicionamiento

Puede elegir entre:
•
aparcamiento interior (p. 151)
•
aparcamiento exterior (p. 151).
La preclimatización puede activarse:
•
directamente (p. 152) a través de la pantalla
de información, con el mando a distancia* o
el móvil*
•
con temporizador (p. 154).
NOTA
Volvo recomienda activar el preacondiciona-
miento con temporizador y que el automóvil
esté conectado a la red eléctrica.
Conexión a la red eléctrica
El automóvil puede preacondicionarse tanto
cuando está conectado (p. 326) a la red eléc-
trica como cuando no lo está*.
Cuando el automóvil está conectado a la red
eléctrica 2
•
La calefacción o la refrigeración puede estar
conectada hasta 50 minutos.
•
La calefacción de los asientos y el volante
puede activarse durante la preclimatización.
Cuando el automóvil no está conectado a la
red eléctrica*
•
La calefacción puede estar conectada hasta
50 minutos.
•
La refrigeración sólo transcurre durante 2-3
minutos.
Durante la preclimatización, el calefactor eléctrico
y el sistema de aire acondicionado utilizan ener-
gía de la batería híbrida. Si el automóvil no está
conectado a la red eléctrica durante la preclimati-
zación, disminuye su autonomía eléctrica.
* Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.