Volvo V60 TWIN ENGINE Manual Del Propietário página 374

RUEDAS Y NEUMÁTICOS
||
2. Compruebe la presión del neumático en el
manómetro.
•
Si la presión es inferior a 1,3 bares
neumático no ha sido reparado de forma
suficiente. No debe proseguirse la mar-
cha. Contacte un taller de neumáticos.
•
Si la presión del neumático es superior a
28
1,3 bares , el neumático debe inflarse a
la presión especificada en la placa, véase
Neumáticos - presiones de inflado apro-
badas (p. 447).
•
Suelte aire con la válvula de reducción de
presión, si la presión del neumático es
demasiado alta.
3. Si es necesario inflar el neumático:
1. Conecte el cable eléctrico a la toma eléc-
trica de 12 V más próxima y arranque el
vehículo.
2. Active el compresor e infle el neumático a
la presión indicada según la tabla de pre-
sión de neumáticos.
3. Cierre el compresor.
28 1 bar = 100 kPa.
Solo llanta Thia de 17".
29
372
4. Suelte el equipo de presión de neumáticos,
ponga la tapa de protección de la manguera
de inflado e introduzca la manguera en la
28 , el
caja.
Coloque el TMK en el compartimento de
carga.
PRECAUCIÓN
Desenrosque el tapón del bote, que incluye
un fiador de retorno para evitar escapes.
5. Vuelva a colocar el capuchón de la válvula en
el neumático.
NOTA
•
Después de haber inflado un neumático,
vuelva a poner siempre el tapón de la vál-
vula para evitar daños causados por la
arena, la suciedad, etc.
•
Utilice solamente tapones de plástico. Los
tapones de metal pueden oxidarse y ser
difíciles de abrir.
6. Montar la tapa de la válvula
Adapte el borde sin orificio de la tapa (junto
al neumático - B). Cierre después la tapa
hacia la llanta y apriete al mismo tiempo el
borde superior para introducirlo debajo del
borde de la llanta. Compruebe que la tapa
está colocada al mismo nivel que la superfi-
cie de la llanta. Si no, apriete con cuidado la
parte que sobresale.
NOTA
Después de utilizarse, la botella con el sella-
dor y la manguera deben cambiarse. Volvo
recomienda que esos cambios sean efectua-
dos por un taller autorizado Volvo.
29