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El sistema sólo puede funcionar si se cumplen las siguientes condiciones.
El sistema está activado.
El ASR está activado
» pág.
El vehículo avanza a una velocidad de más de aprox. 5 km/h.
Aviso
El sistema podría verse perjudicado o quedar fuera de servicio, por ejemplo,
durante la conducción en curvas "cerradas" con el funcionamiento del ESC
» pág.
142.
Advertencia sobre la distancia (distancia peligrosa)
Fig. 174
Símbol en la pantalla del cuadro de instrumentos com-
binado: Aviso (distancia peligrosa)
Lea y considere primero
y
Si se baja de una distancia temporal segura hasta el vehículo precedente, en la
pantalla aparece el símbolo
¡Inmediatamente, cuando sea posible considerando la situación del tráfico
actual, deje que aumente la distancia!
La distancia a la que se muestra la advertencia depende de la velocidad actual.
La advertencia se puede hacer en una gama de velocidades que va desde unos
60 km/h hasta unos 210 km/h.
162
Conducción
141, Sistemas de frenado y estabilización.
en la pág. 161.
» fig.
174.
Advertencia y frenado automático
Fig. 175
Símbol en la pantalla del cuadro de instrumentos com-
binado: Advertencia previa o frenado de emergencia
en baja velocidad
Lea y considere primero
y
Frenada de emergencia a baja velocidad
En los márgenes de velocidad de 5 km/h a 30 km/h, la frenada automática de
emergencia no realiza ningún aviso previo. En caso de un peligro de colisión in-
minente se realiza una frenada automática con varios niveles de fuerza de fre-
nada que aumenta.
En caso de un frenado automático aparece en la pantalla el símbolo
» fig.
175.
Preaviso
Si el sistema reconoce un peligro de colisión, aparece en la pantalla el símbolo
» fig. 175
y suena una señal acústica.
Al mismo tiempo, se prepara el sistema de frenos para un posible frenado de
emergencia.
La indicación del preaviso puede realizarse en las siguientes situaciones.
▶
En peligro de una colisión con otro objeto en movimiento en una gama de ve-
locidades que va desde unos 30 km/h hasta unos 210 km/h.
▶
En peligro de una colisión con otro objeto parado en una gama de velocida-
des que va desde unos 30 km/h hasta unos 85 km/h.
En caso de una indicación de preaviso, debe pisarse el freno o evitarse el ob-
jeto.
Aviso urgente
Si el conductor no responde al preaviso, el sistema produce automáticamente
un breve tirón de frenado con una intervención activa sobre el freno para vol-
ver a llamar la atención sobre el peligro de una posible colisión.
en la pág. 161.
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