TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CHASIS Y MOTOR
Cargar la batería
Aún cuando la batería no sea sometida a esfuerzo, diariamente ella pierde carga. Cerrar her-
méticamente siempre la batería para la carga. Cargue la batería según las instrucciones [1]
indicadas en la carcasa de la batería. La intensidad de la corriente y el tiempo de carga no
deben ser sobrepasados. Cargas rápidas con alta intensidad de corriente repercuten nega-
tivamente en la durabilidad.
Para cargar la batería cuando aún está montada utilice exclusivamente el dispositivo de carga
KTM (Art. No. 58429074000). Solamente así se asegura que no se produzca ningún daño
en el sistema eléctrico a bordo mediante una sobrecarga. ¡Si se utilizan otros aparatos de
carga, a toda costa se debe desmontar la batería! Con esta herramienta de carga Usted puede
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adicionalmente examinar la tensión de reposo y la capacidad de arranque de la batería y el
generador. Además con esta herramienta se hace imposible una sobrecarga de la batería.
Si la batería fue encendida descargada, se debe cargar inmediatamente. Tras un largo
periodo de no funcionamiento en estado de descarga, se produce una descarga profunda y
un sulfatamiento, lo cual conlleva a la destrucción de la batería.
Durante un almacenamiento prolongado, la batería debe ser recargada cada 3 meses.
– La regleta de cierre no puede ser retirada por ningún motivo, de lo contrario sufrirá daños.
– Desconectar siempre el polo negativo antes de la carga de la batería para evitar daños
en la electrónica de a bordo.
– Para el procedimiento de carga, conectar primero la batería a la herramienta de carga,
luego encender la herramienta de carga. Después del procedimiento de carga, primero
apagar la herramienta de carga, luego desconectar la batería.
– En un procedimiento de carga en habitaciones cerradas, se debe proveer una buena aire-
ación. Durante el procedimiento de carga la batería produce gases explosivos.
– Si la batería es cargada durante mucho tiempo o con una tensión o una intensidad de
corriente alta, se escapa electrólito sobre la válvula de seguridad. Con ello la batería
pierde en capacidad.
– Cargas rápidas deben ser en lo posible omitidas.
Ayuda de arranque
Se desaconseja el uso de una ayuda de arranque ya que puede resultar un daño en la elec-
trónica de a bordo.
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