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Servicio y reparación
Procedimiento para el retiro de la bomba tipo conexión - Ensamble del motor
NOTA: No todas las unidades de bomba/motor instaladas tendrán una contratuerca que asegure la carcasa de la
bomba. Los pasos 3A y 11 se pueden omitir si no tiene una contratuerca.
NOTA: UMP (Bomba-motor unificada) no contiene partes a las que se les puede dar servicio (que no sean la
válvula de pedal) y no deben modificarse ni ajustarse.
1. Coloque la bomba en una posición horizontal en una superficie limpia.
2. Bloquee debajo del tubo de columna de 3 pulgadas de manera que el ensamble de la bomba/motor esté
aproximadamente a 2 pulgadas sobre la superficie de apoyo.
3A. Si hay una contratuerca; afloje el tornillo de fijación en la contratuerca. Desatornille la contratuerca del cabezal
de descarga. Deslice el tubo del adaptador hacia arriba para exponer los cuatro pernos de cabeza hexagonal
trabajados a máquina.
3B. Afloje y retire los cuatro pernos de cabeza hexagonal trabajados a máquina en la parte superior de la unidad
de bombeo justo sobre la carcasa y alrededor del motor.
4. No permita que la bomba se mueva. Con sus manos, (no use una llave), sostenga la bomba en el extremo
inferior y use un movimiento leve hacia arriba y hacia abajo para jalar la bomba desde la parte de fundición
conectada al tubo de 3 pulgadas.
NOTA: Mueva hacia arriba y hacia abajo para retirar la unidad de la bomba que no debe ser mayor de 1/4 de
pulgada. Un movimiento mayor de 1/4 de pulgada podría dañar un pasador de posicionamiento en la parte
superior del motor.
5. Si los controladores del motor tienden a permanecer conectados en el motor, termine retirando el motor hasta
que se puedan jalar los conectores de la parte superior del motor con la mano (esto es una conexión tipo
"enchufe"). Verifique el número de cables. Si solamente hay tres cables, debe reemplazar el sello de conducto
y de espiral con la versión adecuada de 5 cables.
Las unidades de bomba/motor instaladas con espiral de 3 cables deben actualizarse con los ensambles del
sello de conductos y de espiral de 5 cables.
6. Jale el conector de espiral en el cabezal de descarga lo suficientemente lejos para ver el empaque de anillo
en la pared lateral de su conector. Retire el empaque de anillo del conector de la clavija del conector y
deséchelo. Obtenga un empaque de anillo ancho de 1.234" de diámetro interno x 0.139" (-218 P/N
072-712-1) y lubríquelo con vaselina. Deslice el nuevo empaque de anillo sobre el conector de espiral y jálelo
en la ranura en la pared de la clavija del conector. Lubrique el cuerpo del conector de espiral con vaselina y
jálelo en su conector, asegurándose de que la lengüeta de índice esté en la muesca del conector.
7. Retire el bloque desde la parte superior del nuevo ensamble del motor de la bomba.
8. Observe la parte inferior de la fundición del cabezal de descarga que permanece atornillado en el tubo de
3 pulgadas. Tenga en cuenta la posición de un perno de cabeza hexagonal y el pasador de interbloqueo
mecánico. Coloque los cuatro pernos trabajados a máquina a través de los cuatro orificios de los pernos.
NOTA: Un orificio (180 grados lejos del cabezal hexagonal) permanece abierto, este es el orificio del pasador
de fijación.
9. Busque el pasador de fijación en la parte superior del motor. Este pasador debe ir en el orificio abierto
restante referido en el aviso que está luego del Paso 8.
10. Coloque el nuevo ensamble de la bomba/motor en posición al empezar con el pasador de ubicación en el
agujero que se hizo referencia anteriormente. El pasador de interbloqueo mecánico se enganchará en la
cavidad empotrada en el motor primero. Empuje suavemente el motor en su lugar hasta que la carcasa
empiece a pasar sobre el empaque de anillo grande. Coloque los cuatro pernos trabajados a máquina en los
agujeros de perno y empiece a enroscar. Coloque todos los pernos hacia abajo de forma uniforme hasta que
estén apretados. Después de que todos los pernos estén apretados, aplique torque a los pernos a
24-34 pies lb (32-46 N•m).
Procedimiento para el retiro de la bomba tipo conexión - Ensamble del motor
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