Tabla de contenido
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2 Introducción
Figure 2.2
Figura 2.2
Frenos de Leva Cast+
Los frenos de leva Cast+ utilizan zapatas fundidas de una sola pieza
y balatas más gruesas, para brindar mayor resistencia al desgaste
provocado por el calor y en aplicaciones de carrocería de trabajo
pesado o fuera de la carretera. Figura 2.3.
Figure 2.3
Figura 2.3
Frenos de Leva de la Serie Q
Los frenos de leva de la Serie Q están equipados con pasadores de
anclaje abiertos para permitir un cambio rápido durante el servicio.
Los frenos de la Serie Q son compatibles con los frenos Meritor de
la Serie Q+ en tractocamiones y semirremolques. Figura 2.4.
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Manual de Mantenimiento Meritor 4-SP (Revisado 08-16)
Figure 2.4
Figura 2.4
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Serie P
Los frenos de leva de la serie P están disponibles en diámetros de
16.5 y 18 pulgadas, con zapatas fundidas de 7 pulgadas de ancho y
balatas de freno ahusadas de 0.75 de pulgada. Figura 2.5.
Figure 2.5
Figura 2.5
Cómo Convertir Frenos de 16.5 Pulgadas de
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la Serie Q al Diseño de Frenos Q+
Meritor reemplazó el árbol de levas Q con el árbol de levas Q+ en
todos los frenos de 16.5 pulgadas de la Serie Q fabricados a partir de
1994. Es posible convertir frenos de 16.5 pulgadas de la Serie Q
Series fabricados antes de 1994 al diseño de frenos Q+ cambiando el
conjunto de la zapata y la balata, el resorte de retorno de la zapata y el
árbol de levas. Meritor recomienda instalar un nuevo buje de árbol de
levas cada vez que se reemplace el árbol de levas.
Sin embargo, diferencias importantes de diseño, tales como el
descentrado del freno, las zapatas de una sola armadura vs. de dos
armaduras, placa de respaldo vs. araña de freno, diferencias en
diámetros del árbol de levas y ranuras, no permiten convertir frenos
de 15 pulgadas de la Serie Q al diseño Q+ reemplazando piezas
individuales. Consultar también la Figura 2.6.
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