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Directrices de la Alianza por la
Seguridad en Vehículos Comerciales
de EE.UU. (Commercial Vehicle Safety
Alliance, CVSA)
Medir el Recorrido del Vástago o la Carrera
Ajustada de la Cámara
Use el siguiente procedimiento para revisar el recorrido del vástago
o la carrera ajustada de la cámara en frenos de camión
o tractocamión.
ADVERTENCIA
Antes de dar servicio a una cámara de resorte, siga
cuidadosamente las instrucciones del fabricante para
comprimir y bloquear completamente el resorte antes de
soltar el freno. Asegúrese que no quede presión de aire en la
cámara de servicio antes de proceder. La expulsión súbita de
aire comprimido puede causar lesiones personales graves y
daños a los componentes.
1.
El motor debe estar DESCONECTADO. Si el freno tiene una
cámara de resorte, siga las instrucciones del fabricante de la
cámara para liberar el resorte. Asegúrese que no quede
presión de aire en la sección de servicio de la cámara.
2.
Verifique que la presión en los tanques de aire sea de 100 psi
(689 kPa). Determine el tamaño y el tipo de las cámaras de
frenos del vehículo.
3.
Con los frenos liberados, marque el punto donde el vástago
sale de la cámara. Mida y anote la distancia. Haga que otra
persona aplique y mantenga los frenos completamente
aplicados. Figura 6.4. Mantenga la regla en posición paralela
al vástago y mida con todo cuidado. Un error de medición
puede afectar los límites de reajuste fijados por CVSA. CVSA
estipula que "todo freno que esté ¼ de pulgada o más, más
allá del límite de reajuste, o cualesquiera dos frenos que estén
menos de ¼ de pulgada más allá del límite de reajuste, serán
motivo de rechazo".
Figure 6.4
Paso 1
Marcar aquí el vástago para
medir la carrera.
• Frenos de
resorte liberados
• Frenos de servicio
no aplicados
Paso 3
CARRERA
• Frenos de
resorte
liberados
• Frenos de servicio aplicados
Figura 6.4
4.
Mida la carrera del vástago o la carrera ajustada de la cámara
desde donde el vástago sale de la cámara de frenos hasta la
marca que hizo antes en el vástago. Mida y anote la distancia.
Figura 6.4.
5.
Sustraiga la medida que anotó antes, en el Paso 3, de la
medida que anotó en el Paso 4. La diferencia es la carrera del
vástago o la carrera ajustada de la cámara.
6.
Consultar la Tabla F o la Tabla G para verificar que la longitud
de la carrera sea correcta para el tamaño y el tipo de las
cámaras de aire del vehículo.
Si la carrera ajustada de la cámara es mayor que la
carrera máxima que se indica en la Tabla F o en la
Tabla G: Diagnostique y corrija el problema.
Manual de Mantenimiento Meritor 4-SP (Revisado 08-16)
6 Ajuste
Paso 2
90 a 100 psi (620-690 kPa)
en el tanque de aire –
motor DESCONECTADO
4000374b
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